忽如一夜春风来，马斯克“闪电”访华后，特斯(sī)拉利好消息不断。

受多重利好影响，美(měi)股盘(pán)前，特斯(sī)拉(lā)便(biàn)大涨超10%。美股开(kāi)盘(pán)后，特斯拉(lā)股价(jià)更是一路狂飙，盘中(zhōng)一度涨超13%，截至北京时(shí)间22点，特斯拉涨幅约10%。

市场普遍猜测马斯克此行会讨论推出中国版FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶）系(xì)统，并寻求中国监管层批准(zhǔn)。据彭(péng)博社(shè)报道，知情人士称，特斯拉将通过与中国公司在地图和导航功能(néng)方面合作，扫清(qīng)在中(zhōng)国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。FSD能否进入中
国市场(chǎng)，对于目前处于困(kùn)境中的特斯拉尤为重要，一方面是(shì)中国已成为特斯(sī)拉至关(guān)重要的第二大市场，FSD有(yǒu)望成为特斯(sī)拉的(de)利润支柱
，另一方面FSD有助于提升(shēng)特斯拉产品竞争力，推动特斯拉中国市场销量。

除此 之外，就在马斯克来华当日，中国汽车工业协会、国家计算机网(wǎng)络应(yīng)急技术处理协调中(zhōng)心(xīn)发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情(qíng)况的通报（第一批）》，特斯(sī)拉名列其中，是(shì)唯(wéi)一一家符合合规要求的外资企业(yè)。

FSD或(huò)将进入(rù)中国，特斯拉股价狂飙

上周末，马斯克“闪电”访
华，为特斯拉带来多(duō)个利好消息。或受此影响，美股开盘后，特斯拉股价狂飙(biāo)，盘中一(yī)度涨超13%，截至北京时间22点，特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)幅约10%。

据(jù)新华社报(bào)道，国(guó)务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美(měi)国特斯拉(lā)公司首席执行官(guān)马斯克。李(lǐ)强表示，特斯拉(lā)在中国(guó)的发展堪称中美经贸(mào)合作的成功范例(lì)。在4月29日举行的中国外交(jiāo)部例行记者会上，有外媒记者提问称：马斯克访(fǎng)华后(hòu)，中国会否允(yǔn)许特斯拉的FSD科技在国内运(yùn)行？对此，外(wài)交部发言(yán)人林(lín)剑表(biǎo)示，中国(guó)国务(wù)院总理李强会(huì)见了马斯克，中国有关机构也同马斯(sī)克进行了相关的会谈(tán)。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也在社交媒体发文称，自己特(tè)别欢迎特(tè)斯拉FSD入华。他表示，如果说(shuō)上(shàng)一(yī)个十年是新能源的十 年，新的十年会(huì)是智能汽车(chē)十年，最近两年的大模 型(xíng)蓬勃发展，让高阶自动驾驶和(hé)无人驾驶(shǐ)的技术和体(tǐ)验在明显加速跑。

马斯克此(cǐ)前曾在社交平台上回复网友提问时也表示，特斯(sī)拉FSD可(kě)能很快(kuài)就能进入中国。

据新 浪科技(jì)，特斯拉用户APP显示，特斯拉中国(guó)官方的FSD服务的购(gòu)买页面描述已经由“稍后推出”改为“即将推出(chū)”。

特斯拉之所以非常重视FSD进入中国市场，一方面(miàn)是中国已成为特斯拉至(zhì)关重要的第二(èr)大市场，FSD有(yǒu)望直接 成为特斯拉的利润支柱(zhù)，另一(yī)方(fāng)面则是(shì)在智能驾驶方面(miàn)，有(yǒu)助于(yú)提升
特斯(sī)拉产品的竞争力，推动特(tè)斯拉中国(guó)市场销量(liàng)。

如若(ruò)中国对特斯拉FSD开(kāi)放，或许能成为特斯拉今年的救命稻草，将带动公司盈利反弹。尽管特斯拉一季度营收、利(lì)润双双(shuāng)下滑，但(dàn)特斯(sī)拉(lā)FSD收入确(què)认同比增加。

马斯克“闪电”访(fǎng)华

4月28日，应中国(guó)贸促会邀请，马斯克于(yú)当天下午抵达北(běi)京。值得(dé)注意的是，马(mǎ)斯克(kè)此次访华(huá)时间安排紧凑，并被(bèi)认为是“一次令人意外(wài)的访问”。

就在马斯克 来华当日(rì)，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发(fā)布《关于汽车数据
处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉名列其中，是唯一一家符合合规要求的(de)外资企业，特斯拉国(guó)产Model 3、Model Y均(jūn)符合汽车数据安
全(quán)合(hé)规要(yào)求。

中金公(gōng)司的一份研报指出，FSD如在中国推(tuī)广，整套数据(jù)闭环需在境内，需在数据采集、模型训(xùn)练方面进行准备，考虑BEV感知方案是否可以得到很好的本地化(huà)适配。在中国，FSD地图测绘可能(néng)需要与
中国各大厂商合作，且特(tè)斯拉需搭建本土(tǔ)计算中心和组(zǔ)建在地算法适配团队(duì)。

据彭博社报道，知情人士(shì)称，特斯拉将通过与(yǔ)百度公司在地图和导航功能方面的(de)合作，扫清在(zài)中国推(tuī)出先进辅助驾(jià)驶功能的关键障(zhàng)碍。当(dāng)天(tiān)，百度港股股(gǔ)价一度大涨超6%。

不过，据贝壳财经报道，对于市场近期关注的特斯(sī)拉完全自动(dòng)驾驶入华的消息(xī)，特斯拉方面(miàn)回(huí)应(yīng)称，目前 FSD入华还没(méi)有时间表。

马斯克此次火速访华，一定程度上反(fǎn)映了特斯拉的紧迫感。

市(shì)场之所以如此关(guān)注特斯拉FSD进入中国，与特斯拉当下遭 遇的困境不无(wú)关系。特斯拉(lā)的成熟(shú)产品已经持续多年未有较大升级，今年(nián)将是新老车型不接的真空期(qī)。

在(zài)比亚迪等国内电动汽(qì)车制造(zào)商的激烈竞争下，特斯拉在中国市场开(kāi)始表现吃力。基于中国乘用车协会数据，有机构测算特斯拉(lā)在中国汽车(chē)市场的份(fèn)额从去年第一季度的10.5%大幅缩减至2023年第四季度的6%左(zuǒ)右。特斯拉2024年第一季度交付数据显示，交(jiāo)付量同比去年下滑(huá)8.3%，环比上个季度下滑20.1%，大大超出市场预期(qī)。受此影响，特斯拉股价表现持续低迷，不少投资者对特斯(sī)拉股价表现不满(mǎn)。

实(shí)际上，特斯拉还是美股大型公(gōng)司中近两年股价表现最差的上市公司之(zhī)一，截至上周五，今年以来，特斯拉的股价累计下跌32%，市值缩(suō)水至5367亿美元。

市(shì)场(chǎng)不相信眼泪，面对当下激烈竞(jìng)争的电动车
市场，资金只相信未
来预期。

责编：战术恒

校对：高源

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