午后突变，发生了什么？

　　今天，大金融股一度走强
后回落，午后(hòu)三大指数出现回调。市场热闹的还是抱团热点股：深圳华强、科森科(kē)技、大众交通、老百姓，四只股票全部涨停。其中，深圳华强午后涨停，走出17天(tiān)16板，累计涨377%；科森科技10连板；老百姓6天5板。

　　截至(zhì)收盘，上证指数下跌(diē)0.81%，深证成指下跌1.44%，创业板(bǎn)指(zhǐ)下跌1.7%，超4700只(zhǐ)股票下跌。保险、汽车、船舶制(zhì)造、贵金属板块涨(zhǎng)幅居前，光伏、医疗、消费电子(zi)、能源(yuán)金(jīn)属板
块跌(diē)幅居前。

　　三大指数午后大(dà)跌

　　午后三(sān)大指(zhǐ)数单边下行，究竟午后突变，发生了什么？发生了什么？

　　一是资金今天拉
抬金融(róng)权重股，量能并没有明显放大，金融大盘(pán)股冲高回(huí)落，且出(chū)现跷跷板效应(yīng)，其他热点板块也出现回调。虽(suī)然昨晚有券商并购消息(xī)刺激，但券商行业当前亦面临不少挑战。半年报显示(shì)，43家上市券商上半年合计实现营业收(shōu)入2350.23亿元，同(tóng)比下降12.69%；合计实现归母净利润639.61亿元，同(tóng)比(bǐ)下降21.92%。

　　二(èr)是今天前期活跃的宽基ETF在午后没有明显放量，近期市场对宽基ETF关注较多。

　　三是外围(wéi)市场(chǎng)普遍下跌。亚太股市主要股指(zhǐ)收盘下跌，韩国综合指数(shù)收跌1.21%，报2544.26点，实现4连跌；日经225指数收跌0.72%，报36391.47点；东证指数收跌0.9%，报2597.42点，实现4连跌；新 西兰标普50指数跌0.50%报12615.51点。欧洲主要股指开盘集体下(xià)跌，欧洲斯托克50指数跌0.17%，德国DAX指数跌0.28%，英国富时(shí)100指数跌0.17%，法国CAC40指(zhǐ)数跌0.08%。

　　四是集运指数（欧线）主力合约今天跌超7%，盘中(zhōng)一度跌超10%。今年以来该指数持续下跌，缘于(yú)近(jìn)期海外(wài)需求持续走弱，引发市场对全球经济 担忧。

　　汽(qì)车(chē)板块(kuài)涨幅居前

　　今天，汽车(chē)整车板块涨幅居前，金(jīn)龙汽车、午后突变，发生了什么？ong>江淮汽车一(yī)度涨停。

　　消息
面上，9月5日(rì)，特斯拉官方账号在社
交媒体(tǐ)上宣(xuān)布，预计2025年(nián)第一季度在中国和欧洲推出FSD系统，但有待监管部门批准。平(píng)安证券研报称(chēng)，FSD入华可能会成为国内自动(dòng)驾驶领域的鲶鱼，加速高阶智驾在国内的落 地进程，高阶智驾领域领(lǐng)先的车企 或供应商会更加(jiā)受益。

　　此(cǐ)外，近期(qī)多地推出汽车置换补贴新政，旨在(zài)推动汽车消费特别是新能源汽车消费实现新(xīn)突破。北京市发改委透露，汽车(chē)报废更新补贴将提至2万元(yuán)；深(shēn)圳发文表示，置(zhì)换25万元以上(shàng)新 能源汽车，补贴1.6万元；山西省汽(qì)车以旧
换新最新补贴政策出炉，燃油车报废更新补贴由原来7000元提升(shēng)至1.5万元，新能源车报废(fèi)更新补(bǔ)贴由原来1万元提升至2万元；杭州推(tuī)出汽车新政(zhèng)，最高(gāo)补贴1.2万元，并(bìng)对“久摇不中”类指标申请条(tiáo)件予以放宽。

　　据乘联会初步统计，8月1日-31日，新能源(yuán)汽车市(shì)场零售101.5万辆，再创历史新高，同比增长42%，环比增长16%，今年以来累计零售(shòu)600.4万辆，同比(bǐ)增长35%；8月1日-31日，全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车厂商新(xīn)能源批发105.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)32%，环比增长11%，今年以来累(lèi)计批发661.3万(wàn)辆，同比增长30%。

　　海外(wài)业务是新能源汽车重要的增长因(yīn)素。7家新能源整车(chē)上市公司(sī)公布了上(shàng)半年海外业务收入(rù)，其中6家实现(xiàn)同比增长，广汽集团、长安汽车、安凯客车增(zēng)幅在100%以上(shàng)，比亚迪海外业务收入达到899.46亿元(yuán)，远超同行业上市(shì)公司。

　　欧菲光(guāng)直(zhí)线拉升

　　消费电子概念股午后局部反弹，欧菲光直(zhí)线拉升触及涨停后回落。

　　有(yǒu)消息称，欧(ōu)菲光取得了华为(wèi)Mate70系列的手机镜头模组的一半以上份额，而此前预期为40%。

　　欧(ōu)菲光是
华为
智能手机、智能汽车主要供应商之一。2024年上半(bàn)年欧菲光营收、净利润分别同比增(zēng)长51%、111%。欧菲光称，上半年公司业务(wù)订单量较上(shàng)年同期增加，营业(yè)收入增长带动净利润同比增(zēng)长，同时
不断实(shí)现关键技术(shù)突 破(pò)与产品应用(yòng)，高附(fù)加(jiā)值产(chǎn)品的收入同比实现较快增长(zhǎng)，盈利能(néng)力提升。

责任编辑：杨红卜

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