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周鸿祎谈BBA最大失误:把车看 成机械产品 但车本质上是互联网产品

周鸿祎谈BBA最大失误:把车看 成机械产品 但车本质上是互联网产品

专题:2024亚布力企业家 第二(èr)十届夏季年会

  新(xīn)浪周鸿祎谈BBA最大失误:把车看成机械产品 但车本质上是互联网产品科技讯 8月31日下午消息,2024亚布 力(lì)企业家第二(èr)十届夏季年会在(zài)广州举行。论坛期间,360集团(tuán)创(chuàng)始人、董事长周鸿祎与新浪科技对话。

  周鸿祎表(biǎo)示,传统车企像宝马、奔驰等最大的失误是把车看成一(yī)个机械 产品,只是在机械产品上增加智能功能。但是对于特斯拉、华为(wèi)、蔚小理等造车新势力来讲,车本质上是一个电脑、一个电子产品甚至是一个互联网产品,只是(shì)加了4个轮子,换句话说,这是两个不同的物种。

  周鸿(hóng)祎认为,未 来2年,大模型一(yī)定会“上车”,大模型会让车的智能从原(yuán)来的人工智障阶段升级到真正的智 能化阶段(duàn),以训练为主的自(zì)动驾驶方案会取代传统以(yǐ)规则编写为(wèi)主的自动(dòng)驾驶(shǐ)方案。

  “所以从自动驾驶到无人驾驶 ,原来预期可能还要5-10年时间,现在可(kě)能预计还有1-2年就能全面实现。未(wèi)来汽车如果没有大模型,不能实现真正的智能(néng)座舱(cāng),不能实现真正(zhèng)的无人驾驶,哪怕马力(lì)再周鸿祎谈BBA最大失误:把车看成机械产品 但车本质上是互联网产品强(qiáng)劲,驾驶操纵感再好,这车(chē)可能也(yě)卖(mài)不动(dòng)了。”周鸿祎说。(新浪科(kē)技 徐苑蕾)

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责任编辑:梁斌(bīn) SF055

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