产品预订量暴增旅游行业逐步回暖

证券时报记者郭洁

“五一”假期就要来临。根据中国在线旅游平台飞(fēi)猪4月23日发布的(de)《2024五一假期出(chū)游风向标》显(xiǎn)示，今年“五一”假期出境游迎来预订(dìng)高峰(fēng)，相关服务预订量在去年(nián)快速反弹的基础(chǔ)上(shàng)，创下近100%的强劲增长。

得(dé)益于国际航线恢复(fù)和供给提升，今年“五一”出境游性价比较去(qù)年(nián)更高。飞猪(zhū)数据显示，“五一”期间，国际(jì)机票人均购买价(jià)格同比下降19%。出境游预订热度持续攀升，截至目前，国际酒店(diàn)、机票、租车(chē)等预订(dìng)量(liàng)均已远超去年“五一”全(quán)程。

出(chū)境邮轮(lún)游(yóu)快速走(zǒu)热。飞猪数据显示，截至目前，出(chū)境邮轮商品预(yù)订量(liàng)同(tóng)比增长超16倍，部分航线的“五一”产品已经售罄，正在(zài)持续补充库存。另外，飞猪上境外租车服(fú)务的预(yù)订量同比增长近4倍。

国内游方面(miàn)，多家在线预订(dìng)平台(tái)数据显示，4月中旬以后(hòu)，机票预订曲线明显走高，热门城市机票预订(dìng)量逐(zhú)日增(zēng)长，单日涨幅达四成。假期前15天，机票预订量就(jiù)已经超过2023年同期。机票(piào)平均支付价格已追平2023年，预计“五一”假期旅客量有望创下新高(gāo)。

机构看好旅游市(shì)场(chǎng)回(huí)暖

开源证券表示，根据航班管家预测，2024年“五(wǔ)一”假(jiǎ)期日均航班量超1.49万(wàn)架次，预计同比提升3.3%，较2019年提升(shēng)4.6%；民航日均旅客量预计约208.8万人次(cì)，同比提升(shēng)约11%，较(jiào)2019年上升约15.6%，假期长线出游(yóu)热度维持高位。票价方面(miàn)，预(yù)计“五一(yī)”假期经济舱平均票价(jià)同比下降5.1%，较(jiào)2019年提升21.7%，春运结(jié)束后民航(háng)票价整体低于2019年和2023年同期，假期出行催化效应明显。

中航证券(quàn)认为，随(suí)着国内旅游(yóu)市场的逐步回暖，各大旅游景区的经营状况也(yě)呈现出整体性的复苏态势，酒店业的估值已降至历史低位，建议(yì)从估值性价比和盈利弹性(xìng)维度，关(guān)注2024年3条投资主线：一是有交通改善或项目扩容预(yù)期的(de)景区；二是定价力提升的头部酒店；三是(shì)餐饮拓店扩张逻辑(jí)。

部分旅游出行概念股

年内涨幅喜人

据证券时报·数据(jù)宝统(tǒng)计(jì)，今年以来，旅游出行概念股的股价平均下跌0.55%，整体表现弱于大盘，但中信海直、峨眉山A、长白山、九(jiǔ)华旅游等个股涨(zhǎng)幅喜人，均涨超30%，其(qí)中中(zhōng)信海直受“低空经济(jì)”的题材催化，年内(nèi)涨幅高达149.77%。

今年(nián)以来，君亭酒(jiǔ)店、宋城演艺、金马(mǎ)游乐、九华旅游(yóu)等(děng)10余股(gǔ)均(jūn)获得多(duō)家机构调(diào)研。三峡旅游在近日接受机(jī)构调研时表示，截至3月(yuè)31日，公司共有游船27艘，长江三峡系(xì)列豪华游轮6艘，西陵(líng)峡系(xì)列游船10艘等。新增运力方(fāng)面，本月底2艘西陵峡新能源游(yóu)船即将投入运营，增加约1500个客位，将进一步缓解高峰期运力不足的问题；同时(shí)两艘省际豪华游轮(lún)也(yě)已开工(gōng)建造(zào)。公司立足(zú)宜昌，从一线串珠(zhū)到(dào)一江(jiāng)两岸，力争2025年，基本(běn)完成长江三(sān)峡区域旅游资源整合，成为三(sān)峡旅(lǚ)游产业(yè)主导者。

中青旅在近期(qī)的调研活(huó)动中(zhōng)表示(shì)，从国内游来看(kàn)，供给端较为分散，2023年底全国旅行社家数约5.6万家，比2019年(nián)增加了(le)约1.7万家，在细分领域竞争激烈，大型旅行社难以(yǐ)发挥强大的竞争优势。大型旅行社重点目(mù)标仍聚(jù)焦在出境市场，但受限于(yú)资(zī)源、目(mù)的地国家地区(qū)价(jià)格上(shàng)涨、汇率等因素影响，恢复到(dào)2019年水平尚需时间。

旅游出(chū)行概念(niàn)股(gǔ)

业绩强势复苏

从目前已经发布2023年(nián)年报的34只概念股来看，七成个股2023年业绩盈利，中国(guó)中(zhōng)免和锦江酒店的归母(mǔ)净利润(rùn)居前，分别为67.14亿元和10.02亿元。近20只个股的业绩(产品预订量暴增旅游行业逐步回暖jì)同(tóng)比实现扭亏，吉祥(xiáng)航空、上海机场、深圳(zhèn)机场2022年(nián)净利(lì)润分别亏损41.48亿元、29.95亿(yì)元和11.43亿元，2023年则分别盈利7.51亿元、9.34亿元和3.97亿元。

吉祥(xiáng)航空在年报(bào)中表示，2023年，吉祥(xiáng)航空在恢复之路上稳(wěn)步(bù)前行，航班(bān)运行量超过(guò)2019年(nián)同(tóng)期水平。在国内市场，公司运力及(jí)航线数量均大幅(fú)增长，同时(shí)优化航线布局，深耕探亲、旅游市场。在国际市场，吉祥航空新增与恢复了18个国际（地区）航点，经营(yíng)25条国际航线，国际班次投入同比增长显著。

目前(qián)9只个(gè)股(gǔ)发(fā)布(bù)了2024年(nián)一(yī)季报，华夏航空、全聚(jù)德、横店影视、西安饮食、丽江股份、中国中免6只个股的业绩均同比增长。

（本版专题数据由证券时报中心数据库提供翟超/制图(tú)）

证券时报记(jì)者郭洁(jié)

“五(wǔ)一”假(jiǎ)期就要来临。根据中国在线旅游平台(tái)飞(fēi)猪4月23日发(fā)布(bù)的(de)《2024五一假期出游风向标》显示，今年“五一”假期出境(jìng)游迎来预订高峰(fēng)，相关服务预订量在去年快速反弹的基础上，创下近100%的强劲增长。

得(dé)益于国际航(háng)线(xiàn)恢复和供(gōng)给提升，今年“五一”出境游性价比较去年(nián)更高。飞猪数据显示，“五一”期间，国际机票人(rén)均产品预订量暴增旅游行业逐步回暖(jūn)购买价格同比下降19%。出境游预订热度(dù)持续攀(pān)升，截至(zhì)目前，国际酒店(diàn)、机票(piào)、租车等预订量均已远超去年“五一”全程(chéng)。

出(chū)境邮轮游快(kuài)速走热(rè)。飞猪数据显示，截至目前(qián)，出(chū)境邮轮(lún)商(shāng)品预(yù)订量同比增长超16倍，部分航线的“五一”产品已经售罄，正(zhèng)在持续补充库存。另(lìng)外(wài)，飞猪上境外租车服务的预(yù)订量同比增长近4倍。

国内游方面，多家在线预(yù)订平(píng)台数据(jù)显示，4月(yuè)中旬以后(hòu)，机票预订曲线明显走高，热门城(chéng)市机票预订量(liàng)逐日增长，单日(rì)涨(zhǎng)幅达四成。假期前15天，机(jī)票预订量就已经超过2023年同期(qī)。机票平均(jūn)支付价格已追平(píng)2023年(nián)，预计“五(wǔ)一”假期旅客(kè)量(liàng)有望创下新高。

机(jī)构看好旅游市(shì)场回暖(nuǎn)

开源证券表(biǎo)示，根据航(háng)班管家预测(cè)，2024年“五一”假期日均航班(bān)量超1.49万架次，预计同比(bǐ)提升3.3%，较2019年提升4.6%；民航日均旅客(kè)量(liàng)预计约208.8万人次，同比提升约11%，较2019年上升约15.6%，假期长线出游热(rè)度维持高(gāo)位。票价方面，预计“五(wǔ)一”假期经济(jì)舱平均票价(jià)同比下降5.1%，较(jiào)2019年提升21.7%，春(chūn)运结束后民航票价整体低(dī)于2019年(nián)和2023年同期，假期(qī)出行催化效应明显。

中航证券认为，随着国内旅(lǚ)游市(shì)场(chǎng)的逐步回暖(nuǎn)，各大(dà)旅游(yóu)景区的经营状况也呈现出整体性的复(fù)苏态势，酒店(diàn)业的估值已降(jiàng)至历史低位，建议从估值性价(jià)比和盈(yíng)利(lì)弹性(xìng)维度，关注2024年3条投资主线：一是有交通改(gǎi)善或项目扩容预期的景区；二是定价力提升的头部酒店；三是餐饮拓店扩张逻辑。

部分旅(lǚ)游出(chū)行(xíng)概念股

年内涨幅喜人

据证券时报·数据宝统计，今年以来，旅游出行(xíng)概念股的股价平均下跌0.55%，整体表现弱于大盘，但(dàn)中信(xìn)海直、峨眉山A、长白山、九华旅游等个股涨幅喜人，均涨超30%，其中中信(xìn)海直受“低空经济”的题材催化，年内涨幅高达149.77%。

今(jīn)年以(yǐ)来，君亭酒店、宋城演艺、金马游乐、九华旅游等10余股均获得多(duō)家机构调研。三峡旅游在近日接受机构调研时表示，截至3月31日(rì)，公司共有游船27艘，长江三峡系列豪华游(yóu)轮6艘，西(xī)陵峡系(xì)列游船10艘等。新增运力方面，本月底2艘西陵峡新能源游(yóu)船即将投入运营，增加(jiā)约1500个客位，将(jiāng)进一步缓(huǎn)解高峰期运力不足的问题；同时两艘(sōu)省际豪华游轮也已开工建(jiàn)造。公司立足宜昌，从一线串珠到一江两岸，力争2025年，基本完成长(zhǎng)江三峡区域旅游资源整合，成为三峡旅游产业(yè)主导者。

中青旅在近期的调研活动中表(biǎo)示，从国内游来看(kàn)，供给端较为(wèi)分散(sàn)，2023年底全国旅行(xíng)社家数约5.6万家，比2019年(nián)增加了(le)约1.7万(wàn)家，在细分领域竞争激烈(liè)，大型旅(lǚ)行社难以(yǐ)发挥强大的竞争(zhēng)优势。大型(xíng)旅行(xíng)社重点目标仍聚焦在出境市场，但受限于资(zī)源、目的地国家地区价格上涨、汇(huì)率等因(yīn)素影响，恢复到2019年水平尚需时间。

旅游出行(xíng)概念股(gǔ)

业绩强势复(fù)苏

从目前已经(jīng)发布(bù)2023年年报的34只概(gài)念股来看(kàn)，七成个股2023年业绩盈利，中国(guó)中免和(hé)锦江(jiāng)酒店的归母净利润居(jū)前，分别为67.14亿(yì)元和10.02亿(yì)元。近20只个股(gǔ)的业绩(jì)同比实现扭(niǔ)亏，吉(jí)祥航空、上海机场(chǎng)、深圳机场(chǎng)2022年净利润分别亏损41.48亿元、29.95亿元和(hé)11.43亿(yì)元，2023年则分别(bié)盈(yíng)利7.51亿元、9.34亿(yì)元和3.97亿元(yuán)。

吉祥(xiáng)航空在年(nián)报中(zhōng)表示，2023年，吉(jí)祥(xiáng)航空在恢(huī)复之路上稳步前行，航(háng)班运行量超(chāo)过2019年同(tóng)期水平。在(zài)国内市场，公司运力及航线数量均大幅增长，同时优(yōu)化(huà)航线(xiàn)布局，深耕探亲、旅游市场。在国际市场，吉祥航空新增与恢复了18个国际（地区）航点，经营25条国际航线，国际班次投入(rù)同(tóng)比增长显著。

目前9只个股发布了2024年一季报，华夏航(háng)空、全聚德、横店影视、西安饮食、丽江(jiāng)股份、中国中(zhōng)免6只个股的业绩均同比增长。

（本版专题(tí)数据由证券时报中心数据库提供翟超(chāo)/制图）

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