“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人 员流动量超 2.7亿人次

4月29日，交通运输部举行4月份例行(xíng)新闻发布会，介绍“今(jīn)年以来交通重大工程项(xiàng)目建设”有关(guān)情况。

交通重大工程具有单体投资多(duō)、社会(huì)影响大(dà)、带动作用强的(“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次de)特点，是扩内(nèi)需、稳增长、促(cù)就业的(de)重要领域之一(yī)。交(jiāo)通运输部综(zōng)合规划司副司长侯振兴在会上表示，今年以来，交通运输部印(yìn)发系列政策文件，指导各地加(jiā)强项目储备、提高前期工作 质量、加快重大项目(mù)建设，形成(chéng)“在建一批、新开一批(pī)、储备一批”的良性循环。

侯振兴提到(dào)，国家“十四五”规划的(de)102项重大工(gōng)程中，涉及交通(tōng)运输(shū)项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固(gù)定(dìng)资产投资7125亿元，投资(zī)规模(mó)仍保持(chí)高位运(yùn)行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障(zhàng)。

图片来源(yuán)：每(měi)经记者 张怀水 摄

“五一”假期小型客车上高速免费

“五“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次一”假期即将到来，这(zhè)个假(jiǎ)期中收费公路是否继续免费通行？为更好享受(shòu)免费政策，交通运输部对车(chē)辆上(shàng)、下高速公路时间有(yǒu)哪些建议(yì)？

交通运输部公路局副(fù)局长郭胜表
示(shì)，根据国务(wù)院发布的《关于(yú)批转交通运输(shū)部等部门(mén)重大节假日免收小型客车通行费实(shí)施方案的通知》，今(jīn)年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行(xíng)收费公路继续施行(xíng)免收通行费政策，免费(fèi)通(tōng)行时段(duàn)起止时间为5月1日零时(shí)至5月5日24时，共5天时间。

“高速公路免费通行是以车辆驶离出口(kǒu)收(shōu)费(fèi)车道的时间为准(zhǔn)。假期即将结束时，假如您的行车时(shí)间已 经接近(jìn)免费时段截止(zhǐ)时间(jiān)，也就是(shì)5月5日假期最后一天的24时，此时您还没有到达目的地，这个时候您可(kě)以选择在就 近收费站提前先行驶出高速公(gōng)路，这(zhè)样您此前的行程免(miǎn)费，享受完免(miǎn)费(fèi)通行政策后(hòu)，您再就近驶入高速公路到达(dá)目的地，那么您只需(xū)缴纳剩余行(xíng)程的少部分费用即可。”对于“五一(yī)”假(jiǎ)期(qī)车辆上、下(xià)高速公路时间，郭(guō)胜如是建议。

记者注意到，今年清明假期，全社会跨区域人员流动(dòng)量超(chāo)过7.4亿人次(cì)，公路出行仍是作为主力。即将(jiāng)到来的“五一(yī)”假期(qī)，路网通行将有哪(nǎ)些特点？

郭胜表示，初步预测，今年“五一”假期公路网运行将(jiāng)呈现以下特征：一是出(chū)行总量大，自驾出行比(bǐ)例(lì)高(gāo)。预计假期期间(jiān)日均全社会跨区域人员流动量(liàng)达2.7亿人(rén)次以上，超过2023年(nián)、2019年的同期水平，其中(zhōng)自驾出(chū)行比例将达到8成(chéng)以上。

二是路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆(liàng)，约(yuē)为平日(rì)流量的1.8倍，流量峰值预计(jì)6700万辆
，呈现省内短途与跨省中长途出行交织(zhī)的特点，跨省出行较清明假期有明显增(zēng)加。

三是(shì)营业性(xìng)客运快速恢复，高(gāo)位运行。营业性客运量预计日均将(jiāng)达(dá)到5700万人次，超过(guò)2023年同期水平，达2019年同期的(de)9“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次成，铁路、民航客运量(liàng)超过2019年同期(qī)水平。

四是潮汐特征突出(chū)，拥堵时段明显(xiǎn)。预计“五
一”假期出程和返(fǎn)程的时
间、流向分布上具有较强(qiáng)的方向(xiàng)性，前两日主要集中(zhōng)在(zài)上午的10时到12时，后两(liǎng)日下午是主要集中在16时(shí)到18时为易(yì)发(fā)生拥堵时段。

五是出游热度高，景区周边拥堵的可(kě)能性较大。

目(mù)前累(lèi)计(jì)已建成(chéng)公路沿线充电桩2.36万个

随着电动汽车快速发展，对充 电桩的需求日益增加。交通运输部门如何进一步推动公路沿线充电(diàn)基础设施建设，为电动汽车公路出行(xíng)提供保障？

交通运输部加快(kuài)推进公路沿线充电基(jī)础设施体系建设，截至目(mù)前，累计已建成充电桩(zhuāng)2.36万个。随着服务(wù)区充电设施(shī)的不断完善(shàn)，电动汽车车(chē)主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。郭胜表示(shì)：“今年，我们将继续指导各地在完成年度工作部(bù)署的基础上加快充电(diàn)设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽(qì)车公路出行充电需求。”

此外，针对提(tí)升重大节(jié)假日高速公路充电基础设施服务(wù)保障水平，交通运输部近日会(huì)同国家能源局印发通知，重点部署了三个方面(miàn)工作。

一(yī)是增加充电设施(shī)总量。将加快推动服务(wù)区充电设施建设，进一步提高服务区充电(diàn)设施覆盖率、充电车位占比。加强对故障率
高、技术落后、存在安全(quán)隐患等问题(tí)的充(chōng)电设(shè)施(shī)，以及功率较低的老旧设施和慢充(chōng)设施的升 级改造(zào)。

二是加强(qiáng)繁忙区域(yù)充电供(gōng)给。将指导各(gè)地定(dìng)期研(yán)判梳理充电繁忙服务区清单，通(tōng)过建设大功率充电设施、合理(lǐ)配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一(yī)系列措施，进一步缓解节假日期间服务区充(chōng)电(diàn)排队情况。

三是完善充(chōng)电保
障预(yù)案。将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小程序已接入(rù)高德、百(bǎi)度地图(tú)，大家(jiā)登录这(zhè)个小程序之(zhī)后，通过“充电桩随(suí)手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息(xī)。同时，我们(men)也通过(guò)高速公路电子可变情报板等发布充(chōng)电设(shè)施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预(yù)案(àn)，全力保障重大节假(jiǎ)日新能源 汽车安全、便捷出行。

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