特斯拉突然宣布：涨价！

特斯(sī)拉突然涨价了！

据特斯拉美国官网(wǎng)显示，将Model 3高性能版本价格从52990美元上调至53990美元。

上市不久

当地时间(jiān)4月23日，特斯拉美国官网显示，该公司在美国推出了(le)其紧凑型轿车Model 3的新款高性能版，售价为52990美(měi)元。马斯克宣称，Model 3车速超过保时捷911。

4月24日，特斯拉中国(guó)官网上线新款Model 3高性能全轮驱动版，售价33.59万(wàn)元(yuán)起，预(yù)计第(dì)三季度开始(shǐ)交付。

新款Model 3高(gāo)性能全轮(lún)驱(qū)动版(bǎn)拥有(yǒu)623公里续航里(lǐ)程 (CLTC 预估)、3.1 秒百公里加速、261公里/小时(shí)最高车速、专属性(xìng)能外观设(shè)计、高性能动力总成、运动座椅、连续可变阻尼减振器、19英寸曲速轮毂、赛道模(mó)式 V3。

此前全系降价

4月(yuè)21日，特斯(sī)拉中(zhōng)国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售(shòu)价降至68.49万元人民(mín)币(bì)，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售(shòu)价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币(bì)。日前，美国地区Model Y、S、X全(quán)系(xì)降价2000美元。

特斯(sī)拉美(měi)国(guó)官网显示，特斯拉(lā)Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美(měi)元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯(sī)拉Model X价格(gé)下降到77990美元，Model X PLAID价(jià)格(gé)下降到92990美元。

4月24日，特斯拉表示，将在日本市场下调Model 3和Model Y的价格，降幅为30万日(rì)元。

另外，4月21日，特斯拉宣布下调在(zài)美国和(hé)加(jiā)拿大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套(tào)餐在美国市场的价格(gé)由1.2万美元下(xià)调至8000美(měi)元。在加拿(ná)大市场的套餐价格由1.6万加(jiā)元降至(zhì)1.1万加元。

刚被调查

美国国家公(gōng)路交通安全(quán)管(guǎn)理局(NHTSA)于周五(4月26日)宣布，针对特斯拉(TSLA.US)此前对其车(chē)辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行(xíng)的功能升级召回是否符(fú)合(hé)安全标准，已展开新的调查(chá)。

此(cǐ)次新调查的原因是，在车辆接受软件(jiàn)更新(xīn)召回后，发生(shēng)了碰撞事故(gù)，并且对召回车辆的(de)软件功能升级的初步测试结果引(yǐn)起(qǐ)了担忧。

该机(jī)构(gòu)指出，他们刚(gāng)刚(gāng)结束了对特斯拉Autopilot系统近三年的调查，调(diào)查结果显(xiǎn)示存在一个“关键安全漏洞”。这(zhè)个漏洞(dòng)是系统的驾驶员参与度较低，不足(zú)以支持系统的自主(zhǔ)操作能力，可能(néng)增加驾(jià)驶安全风险。

NHTSA还提到(dào)了特斯拉的(de)声明，该声明指出“部(bù)分解决方案需要驾驶员主动选择加入，并允许驾驶员随(suí)时撤销(xiāo)参与”。

该机构表示，尽管特斯(sī)拉已发(fā)布了旨在提(tí)高(gāo)安全性的软件更新，但这(zhè)些更新“并未包含在召回程(chéng)序中，也没有明确(què)通过其他方式(shì)解决可能造成不合理安全风险的缺陷”。

特斯(sī)拉在去年12月宣布，将实施其历史上规模最大的一次召回行动，涉及203万辆在美国(guó)的(de)汽车，几(jǐ)乎(hū)包括(kuò)了(le)所有在(zài)美国道路上行驶的特斯拉车辆，目的是(shì)为了(le)更有(yǒu)效地确保驾驶员在使用高级自动辅助驾驶系统时能够保持(chí)注意力。

该次召回(huí)计划覆盖了2012年至2024年期间(jiān)在美国生产的配备自动驾驶系统的Model Y、X、S、3和Cybertruck车型。

特斯拉在去年12月还提到，Autopilot的软件控制系(xì)统“可能不(bù)足以阻止驾驶员的(de)滥用行为，从而可能增加车祸风险”。

NHTSA透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调(diào)查中，发现至少有13起(qǐ)涉(shè)及特(tè)斯拉车辆(liàng)的事故，导致一人或多(duō)人死亡，还(hái)有多起(qǐ)事故造成严重(zhòng)伤害。

业(yè)绩承压

当地时间4月(yuè)23日，特斯拉公布2024财年第一季度财报，实现营收213.01亿美元，同比下降9%；归属于特斯拉普通股(gǔ)股东的净利润为11.29亿美元，同比下降55%。

特斯拉(lā)CEO埃隆·马斯克在财报电话会上透露，特斯拉将继续更新车辆阵容，加速(sù)新车型推出，一(yī)些原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提(tí)前至2025年初甚至2024年末，包括更便宜的车型。新车型将利(lì)用下一代平台和当(dāng)前平台技术，将能够使(shǐ)用(yòng)目前车型的生(shēng)产线。他还表示，2024年电(diàn)动车交付量会高于去(qù)年，储能业务的增速会高于电(diàn)动车业(yè)务。

更早之(zhī)前，特斯拉CEO埃隆·马斯克(kè)在推特发文表(biǎo)示对经济状(zhuàng)况(kuàng)不乐观，特斯拉需裁员约10%，且(qiě)将暂停全球(qiú)招聘。

若按照特斯拉目前的全球(qiú)员工14.5万人测算，此次裁员合计(jì)1.45万人，预计为特(tè)斯拉自2017年以来最特斯拉突然宣布特斯拉突然宣布：涨价！：涨价！大规模的裁员。

据(jù)悉，特斯拉本次(cì)裁员的范围并不局限于(yú)北美地(dì)区，欧洲和亚洲也有涉及。其(qí)中，中(zhōng)国(guó)市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。

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