闪送2024年上半年赚1.24亿，上市序幕拉起

　　界面新闻(wén)记者 | 白帆

　　继2020年对外透露上市计划之后，闪送终于要登陆资本市场，寻求新一轮(lún)的募资。

　　美东时间9月13日，闪(shǎn)送正式向美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）递(dì)交(jiāo)了招股书，计(jì)划以“FLX”为股票代码在纳斯达克挂牌上市。

　　闪送并不是第(dì)一家上市(shì)的即时配送企业，但它几乎与其它两家同(tóng)类型的上市公司同步实现盈利。2024年上半年，闪送的净利(lì)润从2023年同期的0.42亿元增加至1.24亿元(yuán)（约1702万美元）。

　　在2014年闪(shǎn)送成立之初，同城(chéng)即时配(pèi)送业务尚未被(bèi)资本市场和消费(fèi)者广泛看到，当时的(de)电子商务也(yě)处在发展中。在一定时期内，闪送处在“没有竞争对手”的阶段。2019年，闪送选(xuǎn)中周杰伦成(chéng)为其代言人，提升品牌曝光度；2020年，风头正(zhèng)劲的闪送对(duì)外透露要(yào)上市。

　　一年(nián)盈利1亿元，近9成成(chéng)本支付给骑手(shǒu)

　　此次公布的闪送招股书显示(shì)，2021年-2023年期间，闪送的营(yíng)收分别达到了30.4亿元、40亿元、45亿(yì)元，对(duì)应的(de)毛利分(fēn)别为1.89亿元、2.59亿元、3.95亿元，毛利(lì)率逐(zhú)步从2021年的(de)6.2%提升至2023年的8.7%。2024年上半年，闪送的营收达到22.84亿元，毛利为2.57亿元，毛利率进一步提升至11.3%。

　　其(qí)盈利能力的增强(qiáng)让闪送摆脱了亏损。从2023年开始，闪(shǎn)送实现1.1亿元的净利润，2024年上半年净利润达到1.24亿元。

　　骑手是闪送最重要的的成本支出。闪送的招股书显示，2021年、2022年、2023年以及截至2024年6月30日的六个月内，支付给骑手的(de)报酬和激励(lì)金分(fēn)别占其收入的90.5%、90.3%、87.8%和85.4%。相对应(yīng)的，这270万的骑手给闪送分别带(dài)来了1.59亿单、2.13亿单、2.08亿(yì)单以及1.38亿单的订单量。

　　闪送成立于2014年，即时配送市场尚处于萌芽阶段，消(xiāo)费者对这种(zhǒng)新兴的配送方式并不熟悉。但这种创新模式依然受到投资者的(de)关注，闪送在过去多年获得数次融资。

　　2020年，业务模式(shì)愈(yù)发成(chéng)熟的闪送开始筹谋上(shàng)市。然而，闪送上市未果，当年达达捷足先登(dēng)在美(měi)国上市，2021年顺丰同城也入(rù)驻(zhù)港股。上市未捷(jié)的闪送则于2021年3月获(huò)得了一笔1.25亿元(yuán)的D++轮融资，投资方包括顺为资本、五岳资本、SIG海纳亚洲等。

　　闪送的招(zhāo)股书显示，在IPO前，其(qí)机构股东中SIG海(hǎi)纳亚洲持股最多(duō)，达9.7%，同时有3.2%的投(tóu)票权；CDH Venture Capital持股为8.9%，有2.9%的投票权；顺为资本持股为7.8%，有(yǒu)2.6%的(de)投票权。

　　对于此次募资，闪送在招股书中表示，IPO募资额主要用于扩大客(kè)户群(qún)并增加市(shì)场渗(shèn)透率、打造(zào)品牌形象、技(jì)术研发以及用作一般公司(sī)用途。

　　专注一(yī)对一模式

　　同城即时配送是随O2O而生的(de)物流模式，可达到1小时左右的配送时效，重要(yào)文件、蛋糕、鲜花(huā)以及近场电商(shāng)等成为同城即时配送市场的主要服(fú)务对象。

　　从用户规模来看，艾媒(méi)咨询(xún)数据显示，2014年到2020年间，我国即时配送的用户规模从1.24亿人增(zēng)长(zhǎng)至5.06亿人。中国物流与采购联合(hé)会数据(jù)则显示，2022年我国即时配送的用户数量达到了7.61亿人，订单超过400亿单，同比增长30%左右，市场规模超过2000亿元。

闪送2024年上半年赚1.24亿，上市序幕拉起="font-L">　　闪送(sòng)在同城即闪送2024年上半年赚1.24亿，上市序幕拉起(jí)时配送服务场景不断拓展(zhǎn)的同时，依旧坚(jiān)持一对一的专(zhuān)送，其客单价相对较高(gāo)，同(tóng)时(shí)也(yě)保证服务的(de)时效更(gèng)快(kuài)、安全性更好。

　　闪送的市占率表现也不错。根据艾瑞咨询的(de)数据，按2023年收入计算，闪送在中国独立(lì)的一对一专送快递(dì)服务市场(chǎng)约占33.9%的份额。艾瑞(ruì)咨询的数据还显示，中国(guó)一对一专送快递行业总市(shì)场规模在2019年为1641亿元，2023年已经增长至3385亿元(yuán)，预计未来几年以复(fù)合增长率19.1%的速度，至2028年增至8096亿元。

　　但也需要看到的是，一对一专人直送的服(fú)务场景相对单一。头豹研究(jiū)院的一份报告也显示(shì)，即时配送市场需求聚焦在餐饮外卖、生(shēng)鲜果蔬和零售便利三类高频(pín)服务(wù)场景，而专人直送仅占3%。

　　因此，对闪送而言，如何拓展更多的(de)场(chǎng)景服务、提高(gāo)配送效率(lǜ)，甚至在一定(dìng)时期(qī)能够抵抗得住价(jià)格战的(de)侵(qīn)扰，成为闪送下半年必须要慎重思考的事情。

　　入局者增多，蓝海变红海

　　从初步提出(chū)上市至今已有4年之(zhī)久，即时配送市场发生了深刻变化。

　　据艾瑞咨(zī)询(xún)发布的《2022年中国即时配送行业趋势报告》，即时配送品类已经(jīng)从早期的餐饮外卖，拓展到生鲜宅配、商超零售、鲜花蛋糕、医药配送、服装鞋帽、3C电(diàn)子、美妆等品类，即时配送行业获得强力推动，业(yè)务场景不断增多，玩家也更加(jiā)丰富。

　　一方(fāng)面，原有(yǒu)的(de)核(hé)心玩家均(jūn)加(jiā)码(mǎ)了与总部和(hé)其(qí)它平台的合(hé)作力度，寻找更稳定的流量。其(qí)中顺丰同城与顺丰集(jí)团总部的合作加(jiā)深，前者为(wèi)后者(zhě)提供运力(lì)等服务，双方共同搭建了一张(zhāng)新的配送网络。

　　达(dá)达快送早在2016年便与京东到(dào)家业务融合，发力即时零(líng)售市场。今年5月(yuè)，京东宣布旗下京东小时(shí)达与(yǔ)京东(dōng)到(dào)家进行全(quán)面融合，推出了(le)“京东秒送”，时效进一步提升。

　　另一(yī)方面，多方势力卷入即时配(pèi)送赛(sài)道，货(huò)拉拉、滴滴(dī)打车等(děng)其它领域的头部企业开始布(bù)局同城即时配送(sòng)市场。此外，快手、高德等(děng)平台型企业特推出了即时配送服务，甚至组建自己的(de)运力队(duì)伍。

　　不仅如此，同城(chéng)即时配送企业也在拓展(zhǎn)货运市场。UU跑腿创始人乔松涛近期在(zài)接受媒体采访时表示，跑腿(tuǐ)和货运的(de)客户高度重叠，他们既需要送小(xiǎo)件，也需要送(sòng)大件，因此货运是(shì)UU跑腿(tuǐ)的第二增长曲线。顺(shùn)丰同城也(yě)不甘心只做即时配送，于今(jīn)年入局(jú)了同城货运领域。此外，达(dá)达与与滴(dī)滴货运合(hé)作，提供同城货运服务。

　　上述行业动态足以说(shuō)明，当前的即(jí)时配送市场边界愈发模糊，跨(kuà)界布局的现象不断增加。这些企业(yè)不仅要拓展业务版图，也要(yào)借此提高运力的利用效率、降低订单配送(sòng)成本，获得更强的竞争力。

　　艾(ài)瑞咨询预计，到2026年，即(jí)时配送服务行业订单(dān)规模将接近千亿量级，达到957.8亿单，2021年-2026年年复合增速为28.0%。在(zài)这个(gè)过程中(zhōng)，闪送如何(hé)构筑(zhù)自己的核心竞争力(lì)，有待时间(jiān)检验。

责任(rèn)编辑：石秀珍 SF183

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