八连阳！巨头新高

　　受(shòu)益于美联储降息影响，今日恒生科(kē)技指数再度走强，盘中一度(dù)涨超2%。自9月10日至19日，该指数累计涨幅已超过6%。恒生指(zhǐ)数盘中(zhōng)一度涨超1.9%，站上(shàng)18000点。恒生指数、恒(héng)生科技指数均已八(bā)连阳。

　　截至收盘，恒生指数涨1.36%，报18258.57点。恒生(shēng)国企指数涨1.21%，报6381.5点。恒生科技(jì)指数涨1.43%，报3703.84点。

　　美联八连阳！巨头新高储宣布降(jiàng)息后，香港金融管理局(jú)9月19日随即宣布降息，将基准利率下调50个基点至5.25%。消息公布当日，香港多家银行纷纷跟进降息步伐，降低现行最优惠利(lì)率水平。

　　按(àn)揭贷款(kuǎn)利率(lǜ)方面，汇(huì)丰银(yín)行、恒生银行、中(zhōng)银香港宣布下(xià)调港元最优惠利率0.25%，将最(zuì)优惠利率由5.875%调低(dī)至5.625%。东亚银行、渣打（香港）、工银（亚洲(zhōu)）、大新银行宣布将最(zuì)优惠利率由6.125%下调至5.875%。

　　存款利率方面，中银香港将港元活期储蓄存款利率由0.875%降至0.625%，若每日存款结(jié)余为5000港元及以上，年利率为 0.625%，若存款低于5000港元，则年利率为0。东亚银行、工银（亚洲）、恒生银行将存款额5000元以上的港元标准储蓄(xù)存款利率由年息0.875%调整至年息0.625%。

　　降息通常会降低借贷成本，刺激消(xiāo)费和投资，对股市产生(shēng)积极影响(xiǎng)。港股(gǔ)市场对此反应积极，恒生科技指数(shù)在(zài)美联储(chǔ)宣布(bù)降息之前已经开始上涨，9月10日至(zhì)17日期间累计上涨近3%，而在(zài)宣布降息的(de)首日（9月19日）涨幅更是达到了3.25%。港股市场对于降息带来(lái)的经济刺激和(hé)市场流动性改善持乐观态(tài)度。

　　盘面上(shàng)，新能源汽车、半(bàn)导体、煤炭、软件服务、食品饮料领(lǐng)涨，石油及(jí)天然气、黄金、公用事业、保险保持活跃，专业零售、建(jiàn)筑领跌。

　　降息开启恒生科技指数(shù)蓄力已(yǐ)久

　　近日，恒生科技指数龙头的腾(téng)讯控股在横盘两个月(yuè)后，目(mù)前股价逼近(jìn)年内新(xīn)高；美团、阿里股价(jià)也创出年内新高。

　　今日早盘，美团-W一(yī)度涨超3%，盘中创出年内新(xīn)高价138.1港元/股，截至发稿，涨1.27%，报135.5港元(yuán)/股。今年以来，美团-W累计涨幅(fú)超过65%。

　　腾讯控股在(zài)9月19日(rì)创出阶段新高389.8港元/股，逼近年内新高400.2港元(yuán)/股。阿里巴巴-W在9月20日盘中创出89港元/股(gǔ)的(de)年内新高。

　　业(yè)内人士认为(wèi)，恒(héng)生科技指数趋向稳定的(de)原因是互联网股的大(dà)额回购效果明显。从二季报来看(kàn)，互联网股直接给股东产生的回报较高。根据各(gè)家互联网股披露，截至上半年，腾讯共回购523亿港元，总股本减少约1.45%；阿里共回购106亿(yì)美元，总股本(běn)减少约6%；京东共回购33亿美元，总(zǒng)股本减少(shǎo)约7.1%。

　　在(zài)阿里巴巴纳入港股通、香港(gǎng)多家(jiā)银行跟进降息步伐、南向资金持(chí)续流入、互联网(wǎng)股竞(jìng)争格局优化等利好(hǎo)催化下，恒生科技指数逐步上涨(zhǎng)。自1月低点以来，恒生科(kē)技指数累计上涨超过21%，领涨全球主要指数。

　　CRO概念股尾盘飙升

　　9月20日，港(gǎng)股CRO概念股尾盘飙(biāo)升。截至(zhì)收盘，药(yào)明康(kāng)德涨超11%，此(cǐ)前一度涨超15%，药明生物涨超(chāo)10%，康龙化成 涨超13%，泰格医药、昭衍新药、凯莱英等跟涨。

　　汽车股走高，截至收盘，小鹏汽车(chē)-W涨近(jìn)7%，吉利(lì)汽车涨超6%，蔚来-SW涨超2%。

　　消息面上，乘联会最新数据显示，9月1日—15日，乘用车市场零售82.8万辆，同比增(zēng)长18%，较上月同期增长12%；乘用车新能源市(shì)场(chǎng)零售44.5万辆，同比增长63%，较上月同期(qī)增长12%。其(qí)中，9月第二周乘用车市场日均(jūn)零售6.3万(wàn)辆，同比去(qù)年9月同期增长26%，较上月同期增长18%。

　　以旧换新(xīn)政策成效显现。据商务部数据，商务部汽车以(yǐ)旧换新信息服务平台累计收到补贴申请超104万份，带(dài)动新车销(xiāo)售额约1300亿元。

责任编辑(jí)：杨红卜

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