股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动

又有上市公(gōng)司为股(gǔ)东发专享(xiǎng)福(fú)利了！

4月25日，海峡股份(fèn)(002320)发(fā)布公告，为建立多(duō)样的股东(dōng)回报机制，答谢广大(dà)股东长(zhǎng)期以来对公司的关心和支持，同(tóng)时让股东更好的了解公司和体验公司服(fú)务(wù)，公司将(jiāng)开展“海峡股东西沙尊(zūn)享游”股东回馈活动。

具体来看，2024年4月15日下午15:00收市时，在中国证券登(dēng)记结(jié)算(suàn)有限责任(rèn)公司深圳分公司登记(jì)在册的海峡股份(fèn)全体股东，可以以优惠价格乘(chéng)坐公司“祥龙(lóng)岛”轮游览三亚至西沙旅游航线(xiàn)，为期四天三晚。

公告称，股(gǔ)东回馈活(huó)动时间从(cóng)即日起至2024年12月31日，在此期间出航的航班均可报(bào)名，各(gè)航班船票售罄即(jí)止。具体情况可参见海峡股份旗下(xià)微信公众号“西沙旅游直通车”。

据“西沙旅游直通车”4月25日(rì)发布的推文，“海(hǎi)峡(x股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动iá)股(gǔ)东西沙尊(zūn)享游”股东回馈活动正在报名。推文中亦公布了具体房型(xíng)价格，股东最高(gāo)可(kě)以享受接近万元的价格折扣。

近期，海峡股份公布(bù)了(le)2023年年(nián)报，公(gōng)司2023年实(shí)现营业收(shōu)入39.32亿元，同比(bǐ)增长32.67%；实现净利润4.34亿(yì)元，同比增长(zhǎng)185.26%；基本每股收益0.19元。公司在2023年超额完成了年度(dù)经营目标。

海峡股份的主营业(yè)务为(wèi)船(chuán)舶运输和(hé)轮渡港口服务，主要经营海口(kǒu)至海安、海口至北(běi)海客滚运输航线、海口（三亚）至西沙旅游航(háng)线以及新海港(gǎng)和秀英港(gǎng)轮渡港口服务业务。受(shòu)海(hǎi)南(nán)自贸港(gǎng)各项目的建(jiàn)设落地、岛(dǎo)内公路网络的完善以及旅游市场的(de)复苏等诸多因素带(dài)动，进出琼州海峡车客流(liú)量增长，推动(dòng)公司营收取得增长。

具体而言(yán)，2023年，琼(qióng)州海峡轮渡股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动市场复苏，旅客出股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动行意愿大幅增长，且琼州海峡两岸航运资源一体(tǐ)化整合后充分释放的协同效应，海安航(háng)线车客运输市场同比大幅增长。其中(zhōng)车运量(liàng)同比增长47%，客(kè)运量同比增长(zhǎng)62%。

海峡股份表示，2024年公(gōng)司将继续(xù)推(tuī)行(xíng)精细化管理，提高港口及船舶生产效率和服务质量，加大港航产业协同，充分(fēn)利用港航网络资源优势，努力提(tí)升车客运量，推进琼州(zhōu)海峡两岸港口资源一体(tǐ)化整合，进一步提升(shēng)海安航线一体化竞争优(yōu)势，预计海安航(háng)线市场运量(liàng)及收入同比(bǐ)增(zēng)长。

北海航线方(fāng)面，受旅游市场复(fù)苏影(yǐng)响，2023年北海航线班次、车运(yùn)量(liàng)及旅客均(jūn)同比大幅增长，其中，班次同比增长36%，车运(yùn)量同比(bǐ)增长17%，客运量同比(bǐ)增长(zhǎng)156%。2024年海峡股份将继续加强北海航(háng)线营(yíng)销力度，更(gèng)新北海线船舶(bó)运力至2艘次，加大北海线航班密度，并创新(xīn)长航线产品思路，推行长航线“旅游+”业(yè)务，开发长航线大客户定制(zhì)化服务模式，预计北海航线车客运(yùn)量和收入同比增(zēng)长。

西沙航线方面，2023年后，旅游市场火爆(bào)，西沙航线收入及业务量均同比大幅增长。2024年海峡(xiá)股份将凭借(jiè)投入豪华客滚轮“祥(xiáng)龙岛”轮的契机，继续深化经营(yíng)西沙航线产业链协同发展(zhǎn)，助力构建西沙旅游生态圈，预计西沙航线客运量和收入均同比大幅增长。

港口服务(wù)方面，2023年琼州海峡轮渡及旅(lǚ)游市场复(fù)苏，港口车客运量同比大幅增长，港口服务收(shōu)入同比(bǐ)增(zēng)加。新海客(kè)运综合枢纽于2023年11月29日投入(rù)试运营，是全国最大的港口客滚(gǔn)综(zōng)合枢纽。该综合枢纽集港(gǎng)口候船、登离船、口岸(àn)查验、商业和交(jiāo)通“零换乘”等多功能于一体，为琼州海峡大(dà)通道的(de)畅通起到了关键性作用。

2024年，在海南自贸港封关试运行、基础投资建(jiàn)设(shè)及(jí)C端平台(tái)建(jiàn)设推动港(gǎng)口非主营业务蓬勃(bó)发展带动下，海峡股份(fèn)预计港口运量和收入同比有所增长，但随着新海(hǎi)客运综合枢纽的投产，成本相应增加，利润(rùn)水(shuǐ)平(píng)略有下(xià)降。

就(jiù)在近期举行的2023年度业绩说明会上，海峡股(gǔ)份表(biǎo)示，西沙航线(xiàn)是公司开展海上旅(lǚ)游业务的重要抓手，经过十年(nián)的市场沉淀，迎来了稳定上升的发展时期，是公司新的利润增长点。随着政府规划和(hé)企业投入的不断加大，西沙旅游航线将纵深发展，结合市场和经营情况(kuàng)，择机建造符合西沙特色的游轮，促(cù)进西(xī)沙旅(lǚ)游进一步发(fā)展成为精品航线，并形成具有中国特色的游轮旅游模(mó)式，打造西沙独特旅游品牌(pái)。

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