上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应

　　小米汽车市场(chǎng)争议颇(pǒ)多。

　　近日(rì)，在(zài)成都车展(zhǎn)期间，上汽乘用车常务副总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)俞经民在接(jiē)受上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应媒体采
访时
直接炮轰小米汽(qì)车“抄袭”保时捷。他表示，“我直接喷(pēn)一下小米。这个抄啊，真不(bù)要脸。抄是一(yī)种(zhǒng)成功的商业模(mó)式。很(hěn)多人(rén)不认识那个叫保时捷的车，保时捷车怎么(me)会难看呢(ne)？我很理解，没(méi)什么不好意思，只要成功。”

　　随后，俞经民称，但最后小米汽车(chē)一定(dìng)会殊途同归，仔细地考虑品牌定(dìng)义，因为汽车不完全是电子消费品，手机都长得差不多，汽车永远(yuǎn)不会。

　　在接受此次媒(méi)体采(cǎi)访(fǎng)前，俞经民刚刚履新。8月14日，上汽集团(tuán)股份有限公司乘用(yòng)车分公司宣(xuān)布，经上汽集团党委会决定，原(yuán)上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理(lǐ)俞经民任上汽乘(chéng)用车常(cháng)务副总经理。

　　公开资
料显示，2000年~2008年期间，俞经民历任上汽大众区域(yù)总经理、上汽大众斯柯达品牌销售总监、上汽 销(xiāo)售(shòu)公司副(fù)总经理等职务；2011年，任上汽(qì)集团海(hǎi)外经营筹备组组长；2014年，任上(shàng)汽乘用车副总经理；2021年3月，任(rèn)上汽大众销售与市(shì)场执行副总经理兼上海上汽大众汽车 销售有(yǒu)限公司总(zǒng)经理；今(jīn)年2月，任上汽大众汽车有(yǒu)限公司 党委书(shū)记，同时担任上(shàng)汽大众销售与市场执行副(fù)总经理、上海(hǎi)上汽大(dà)众汽车销售有(yǒu)限公司总经理(lǐ)。

　　对于俞经民(mín)的炮轰，截(jié)至发稿，小米(mǐ)汽车方面暂未(wèi)回应。

上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应ms-style="font-L">　　小米SU7正式上(shàng)市以来，面(miàn)临(lín)的市场争议和质(zhì)疑并不少。就(jiù)在(zài)此次被(bèi)上汽高管炮轰“抄袭”之前不久(jiǔ)，极越的公关负责人徐继业(yè)在朋友圈炮轰小米汽车亏钱卖车的言(yán)论也引发了市 场热议。

　　不过，小米SU7自今年3月底上市以来，热度不减。9月1日，小(xiǎo)米CEO雷军
在微博上称，2024年8月，小米SU7交付量 超10000辆，目(mù)前已连续3个月(yuè)达成(chéng)破万交付目标，预(yù)计11月提前完成全年10万辆的交付目标。

责任(rèn)编辑：何(hé)俊熹(xī)

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