5.8万代理人脱离保险业 裁 员进入慢车道 质量进入快车道

　　原标题：5.8万代理人，脱离保险业；从“人海战术”到(dào)“提质减量”，裁员进入慢车道，质量进入快车道…

　　来源：险企高参

5.8万代理人脱离保险业 裁员进入慢车道 质量进入快车道>　　2019年是保险行业转折的一年。那一年(nián)，险企个险渠道的战 略开始转变思路，由过去的“人海战术”转变为“提质减(jiǎn)量”的新思维。也是(shì)那一(yī)年，代理人减(jiǎn)员猛然间(jiān)驶(shǐ)入快车(chē)道，短短6年裁掉600万(wàn)人，经过数年调整，如今(jīn)终(zhōng)于有驶入慢车道的迹象。

　　据《险企高参》不完全统(tǒng)计，2024年上半年中国人寿、平安寿险（含寿(shòu)险、健康险、养老险）、太保寿险、人保寿险、新华保险(xiǎn)、太平人寿、阳光人寿代理人数量合计约为
165.33万(wàn)人，较2023年末减少约5.8万人，相(xiāng)较于前(qián)几年动辄数十万的减少量而言，已明(míng)显企稳。

　　具(jù)体到各(gè)机构来(lái)看，2024年上半(bàn)年太保寿险和新华保险减员数(shù)量并列第一，较2023年 底减员超(chāo)1万人，其余机构减员数量均不超1万。具体(tǐ)来看(kàn)，中国人(rén)寿(shòu)代理人数量为 62.9万，较上年末减少0.5万人；平安寿险为(wèi)34万人，较上年末减少0.7万人；太保寿险为18.3万人，较 上年末减少1.6万人；人保寿险为8.2万人，较上年末减少0.6万人；新华保险为(wèi)13.9万人，较上年末减少1.6万人；太平人寿为22.8万人，较上年末减少0.67万人；阳光人寿（月(yuè)均人力）为5.23万人，较上年末减少0.11万人。

　　从减员(yuán)比例5.8万代理人脱离保险业 裁员进入慢车道 质量进入快车道来看，新华保险较上年末减(jiǎn)少10.32%，位居第一(yī)；太保寿(shòu)险位居第
二(èr)，较(jiào)上年末减少8.04%，人保寿(shòu)险减员比例为6.82%，位居第三。此外，其(qí)余机构减少(shǎo)比(bǐ)例均不超5%。

　　“减(jiǎn)量”与“提质”并行，鱼和熊掌全都要。个险(xiǎn)新业务价值，人均产能等核心指标持续向好
。

　　2024年(nián)上半年中国人寿个险渠(qú)道新业务价(jià)值为292.91亿元，同比增加6.89%，若按重述2023年数据计算，则同比上升14.6%；平(píng)安寿险(xiǎn)代理人渠道新业务价值为181.06亿元，同比增加10.8%。

　　在(zài)人均产能
上增长动力依 旧充足。阳光人寿个险渠(qú)道人(rén)均产能(néng)同比增加9.4%至28187元；太平人(rén)寿每月人均(jūn)期繳原保費收入为23415元，同(tóng)比增加(jiā)28.89%；新华保险(xiǎn)月均人均综合产能(néng)1.04万(wàn)元(yuán)，同比增长28.3%。太保寿(shòu)险核心人力月人均(jūn)首年规模保费为 64637 元(yuán)，同比增长 10.6%。此外(wài)，中国人寿月人均首年期交保费同比提升12.4%；人保寿险2024半年月人均新(xīn)单期交(jiāo)保费(fèi)14457.71元，同比增长8.2%。

　　站在机构的角度上看，“提质”的成效(xiào)毋庸置疑，不仅(jǐn)体现(xiàn)在负债成本的降低，也体现在业(yè)务品质的提升(shēng)。站在代理人角度上看，“提质”会让代理人变得“卷”，不过，从当前数据来看，代(dài)理5.8万代理人脱离保险业 裁员进入慢车道 质量进入快车道人“内(nèi)卷”时代已进入尾声，迎(yíng)接他们的(de)是高收入回报。

　　2024年半年报显示，平安寿险代理人每月人均收入为11962元，同比增加9.9%；太保寿险核(hé)心人力月人均首年佣金收入为8219元，同(tóng)比提
高4.2%。这些数字看起来不多，但比“裁员”开始时的收入要(yào)翻一倍。以平(píng)安寿险为例，2020年年报显示，平安寿
险代理人每
月收入5793元，同比减少(shǎo)8.2%。

　　随着“提(tí)质减量(liàng)”的深入，个险渠道核心指标的持续改善，险企已在高质量(liàng)发展的道路(lù)上。同时，也不难看出，机构的高质(zhì)量发(fā)展是与代理人收入呈螺旋上升的关系，二者相互促进(jìn)。可以预见，保(bǎo)险行业(yè)将(jiāng)以(yǐ)更加(jiā)稳健的步伐前行。

责任编辑：王馨茹

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