电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一

财联社9月7日讯（编辑 周子意）随着电动汽(qì)车销售势头减弱，日本丰田汽车将其(qí)2026年的电动汽车生产计划削(xuē)减了三分(fēn)之一，成为(wèi)最新 一家(jiā)削减电动汽(qì)车计(jì)划的汽车制造商。

该公司表示，这家全球最大的汽车(chē)制(zhì)造商目前计划(huà)在2026年生产100万辆电动汽车，而该公司此前宣(xuān)布的销售目标为150万辆。

丰田在一份声明中解(jiě)释道，其(qí)到2026年每年生产150万辆电动汽车和(hé)到2030年每年(nián)生产350万辆电动
汽车的意图没有改(gǎi)变(biàn)，只不(bù)过这(zhè)些数字不再是目标，而(ér)是标 杆。

然而，即使是每年生产100万辆(liàng)电动汽车，对丰田来说也是一项雄心勃勃的任务，该电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一公司在开发混合(hé)动力汽车方面投入了更(gèng)多的精力(lì)，去(qù)年仅售出约(yuē)10.4万辆电动汽 车。

从数据来(lái)看，目前丰田的电动汽车仅占其(qí)全球
销(xiāo)量的(de)约1%。

丰田并不是第一家削减电动汽车计划的汽车制造商。本周(zhōu)早些(xiē)时候，瑞 典汽车制造(zào)商沃尔沃汽车取消了到2030年实现全电动(dòng)化的目标 ，称(chēng)预计届时仍将(jiāng)提供一些混合动(dòng)力车型。

在美国，福特、通用(yòng)和其他汽车制造商也都(dōu)推迟或取(qǔ)消了新的电动车型(xíng)，因为消费者对电动汽(qì)车的购(gòu)买速度不及预期，这些(xiē)车企 希(xī)望避免(miǎn)在电(diàn)动汽(qì)车计划上投入大笔资(zī)金。

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