中原内配2023年净利润增长近86% 首 批氢燃料电池系统正式交付

证券时报网讯，4月23日晚间，中原内(nèi)配(002448)披(pī)露(lù)了2023年年(nián)报(bào)和2024年一季(jì)报，2023年公司实现(xiàn)营业收入28.64亿元，较上年(nián)同期增长24.45%；实现归(guī)属于上(shàng)市
公司股东的净利润3.11亿元，增长85.75%。2024年一季度，公司(sī)盈利能(néng)力继(jì)续(xù)保持增速(sù)，实现(xiàn)营业收入8.35亿元，净利(lì)润8888.64万元，分别增长20.55%和8.24%。

据介绍，中原内配是全球(qiú)气缸套龙头企业，气(qì)缸套产(chǎn)品(pǐn)被认定(dìng)为制造业单项冠(guān)军。公司致力于打造以气缸套(tào)为核心，以“活塞、活塞环、轴瓦”为战略支撑的中原内配2023年净利润增长近86% 首批氢燃料电池系统正式交付内燃机摩擦副零部件模块化供货模(mó)式，持续引领行业发(fā)展。在保持内燃机核(hé)心零部件市场占有率的基础上，公(gōng)司不断完善和延伸汽车零部件产业链条，先后进
入汽(qì)车电子领域、汽车制动系统领域，并建立了较强的竞争(zhēng)优势。

近(jìn)年来公司积极布局(jú)氢能及燃料电池系统相(xiāng)关领域，倾力构(gòu)建“氢燃料电池(chí)发(fā)动机(jī)、双极板(bǎn)、空压机(jī)、加湿器、氢气循环(huán)泵”等五大(dà)氢能产业新格局。未来，公司(sī)将在完善和延伸传统汽车零部件产业(yè)链条，保持行业(yè)龙头地位的同时，坚持“汽车发动机及车身零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线并(bìng)行的发展路(lù)线。

年(nián)报披露，在传统零部件方(fāng)面(miàn)，中原内(nèi)配主要产品为气(qì)缸套、活塞、轴瓦、活塞环、电控执行器和制动鼓，报告期除制动鼓(gǔ)为新产品之(zhī)外，其余产品产销量均有不同幅(fú)度的增(zēng)长。其中电控(kòng)执(zhí)行器和活塞产品(pǐn)，销量增幅分(fēn)别(bié)为109.57%和82.28%。

截至报告期末，公司拥(yōng)有30条气缸套铸造生产线(xiàn)，147条高(gāo)精度气缸套流水生产(chǎn)线，年产能7000万只 ；5条活(huó)塞生产线，年产能150万(wàn)只；12条活塞环铸造(zào)线，8条(tiáo)活(huó)塞环电镀线，活塞(sāi)环年产能1.6亿片；4条电控执行器生产
线，年产能450万只；7条双金属制动鼓旋压(yā)线，3条(tiáo)双金属制动鼓铸造线、5条 双金属制动鼓机加工线，年产能120万只，其中制动鼓(gǔ)二期(qī)工程(chéng)正在建设(shè)中，建成后制动鼓产能将得到进一步提升。

值得关注的是，自(zì)2020年(nián)起中原内配陆续对氢燃料电池(chí)系统空压机、双(shuāng)极板、增湿器等关键核心零部件进行市场调研，先后与中国科学院大连化学物理研究所等多家氢能科技(jì)公司围绕 氢燃料电池系统及核心(xīn)零部件领域建立了合作关系(xì)。目前首条氢燃料电池发动机生产线及(jí)性能测试台架，具备年产2000台燃料电池(chí)发动机的能力。报告期公
司实(shí)现(xiàn)了 50台的(de)氢燃料电池系统正(zhèng)式交付使用(yòn中原内配2023年净利润增长近86% 首批氢燃料电池系统正式交付g)，嵌入焦作市首批燃料电
池汽车并 投入运营，推动了区域氢能(néng)产业的发展，该批产品实现销售收入2017.70万(wàn)元(yuán)。

对于(yú)未(wèi)来发展，中原内配在年报中表示，公(gōng)司将继续立足战略目标与(yǔ)发展(zhǎn)实际(jì)，不断优化主营(yíng)业务结构(gòu)，充分利(lì)用现有资源和平台，实现核心产品和关键客户的深度协同
与合(hé)作，巩固和强化公司在汽(qì)车发 动机核心(xīn)零部件领域(yù)的(de)综合配套能(néng)力，同时聚焦氢燃料电池核心(xīn)零部件(jiàn)产业发展方向(xiàng)，形(xíng)成“新型燃料内燃机零部件”和“氢(qīng)能源(yuán)动力系统及零(líng)部件”双线并行的发展路线。

同日，公司还披露了利润(rùn)分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利1.3元（含(hán)税）。（秦声）

校对：刘榕枝

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