半每固态
电池争相亮相 下一代动力电池技术蓄势待发 谁能捧得“圣杯”？

2024世界(jiè)动力电池大会昨日在四川省宜宾(bīn)市开(kāi)幕，本次(cì)展(zhǎn)会上，电池企业(yè)、车企(qǐ)等纷纷(fēn)展示固态电池(chí)产品(pǐn)，为全固态电池产业化(huà)按下“加速键”。

财联社记者在现(xiàn)场观察到，各家固(gù)态电池产品争相亮相，固态电(diàn)池技术、路线、量产预期再次成为焦点，低空经济、人形机器人等固态电池(chí)未来前沿(yán)应用场景展台火热。

固态电池全面来袭 电(diàn)池企业、车企等争相布局(jú)

固态电池概念一直是资(zī)本市场的
“宠儿”。随着新能源行 业的蓬勃(bó)发展和对高(gāo)能(néng)量密(mì)度、高安全性电池需求的不断提(tí)升，固(gù)态电池是下一(yī)代(dài)锂电池技术的公认(rèn)趋势，被誉为新(xīn)能源时代的“圣杯”。

财联社记者在世界动力电池大会现场探访(fǎng)多家固态电池相关企业展位获悉，对于固态电池，各家采取的路(lù)线(xiàn)不同，对固态电池和(hé)半(bàn)固态电池的定义和命名(míng)也各有千秋(qiū)。

（图片来源：财联社(shè)记者 摄(shè)）

直击展(zhǎn)台现场，财联社记者注意(yì)到，欧阳明高院士工(gōng)作站展示(shì)的固体电池分为全固态、高安全固态电池，现(xiàn)场工(gōng)作人员介绍，高安全电池正负极材料与液态锂电(diàn)池不一样，并且(qiě)会(huì)在 隔 膜上涂覆固态电解质(zhì)，属于半固态电池。

现(xiàn)场(chǎng)工(gōng)作人员提及，半固态电池与现有液态锂电池在制程上相似，但到了全(quán)固态电池将“完全(quán)不是一个概念”，全固(gù)态的特点是没有隔膜，目(mù)前各家发展的(de)路线不同，材料(liào)选择(zé)不同，工艺也(yě)会有差(chà)异，未来是什么形态很(hěn)难预测。

据 了解，欧阳(yáng)明高院士工作站高安全电池4GWh量产线将在明年的10月份量产，中(zhōng)试线1GWh将在明年6月份量产。全固态电池只是实验室阶段产品，高安全电池已建成(chéng)小试线，实(shí)现小(xiǎo)批(pī)量的供(gōng)货。“主要客户包括(kuò)无人机、电动摩托这些都在用，因为高比能、高安全的特点是液(yè)态电池(chí)无(wú)法比拟的。”前述工作人
员对(duì)财联社记者表示(shì)。

（图片来(lái)源：财联社记者 摄）

东(dōng)驰新能(néng)源展示了半固 态磷酸铁锂电池，现场工作人员对财联社(shè)记者表示，公司已投(tóu)产(chǎn)一条中试线，年产能500MWh。据(jù)悉，东驰新能源是上市(shì)公司冠盛股份进(jìn)军固(gù)态(tài)电池(chí)的合作企业，双(shuāng)方已(yǐ)成立(lì)合资公司冠(guān)盛东驰(chí)，拟(nǐ)投资新建(jiàn)的半固态磷酸铁锂(lǐ)电池建设项目，目前已完成土地购置
，正在建设厂房，项目建设时间(jiān)预(yù)计为30个月(yuè)。

（图片来源：财(cái)联社记者 摄）

车企(qǐ)方面，广汽埃安展台现场展示公司(sī)此前发布的昊铂全固态电池样品，现场工作人(rén)员(yuán)对财联社记半每固态电池争相亮相 下一代动力电池技术蓄势待发 谁能捧得“圣杯”？半每固态电池争相亮相 下一代动力电池技术蓄势待发 谁能捧得“圣杯”？者(zhě)表示，昊(hào)铂全固态电芯仍在小试阶段，“30Ah电芯要装(zhuāng)车的话还是太小了(le)，还要容量再往上升才能够（应用）。”

东风(fēng)集团则展出电(diàn)芯能量密度达到405Wh/kg以(yǐ)上的新(xīn)一代固态电池。据现(xiàn)场工(gōng)作人员介绍，该固态电池仍(réng)属于半固态，正极材料采用高镍三元材料，负极材料采用高稳定改性锂金(jīn)属负极，新型原(yuán)位固化复(fù)合物电解质。该产品属于第(dì)三代半固(gù)态电池，此前东风汽车第一代半固态电池已示范运营，第二代(dài)处于(yú)装(zhuāng)车和搭载验(yàn)证阶段。

（图片来源：财联社记(jì)者 摄）

从产(chǎn)业化进度来看，目前，国(guó)内主流电池企(qǐ)业发(fā)布的全(quán)固态电池(chí)产品(pǐn)，披露 的量产时间基(jī)本都在2026-2030年(nián)左右(yòu)。在2024世界动力电池大会(huì)开幕前(qián)同期举办的动力(lì)电池新应用高端对话中，中国工程院外籍院
士(shì)、加(jiā)拿(ná)大皇家科(kē)学院(yuàn)、加(jiā)拿大工程院(yuàn)院士孙学良表示，固态(tài)电池作为新一代电池 技(jì)术，具有高安全性、高能量密度和快充能力，不仅提升了(le)电动(dòng)汽车行(xíng)业的潜力，还打开了(le)电动航空、低空飞行器、机器人和军工等新领域的机(jī)会(huì)，目前业内正在着手解决新型固态(tài)电解质、固-固界(jiè)面接触(chù)等问题，有望在未来5-10年实现落地。

此外，低
空经济(jì)、人形机器人(rén)等前沿应(yīng)用场景(jǐng)展台火热。在低空经济展区中，吉利科技集团旗下沃(wò)飞(fēi)长(zhǎng)空展出的AE200是(shì)一型(xíng)5-6座级(jí)倾转旋翼纯电动垂直起降有人驾驶载人eVTOL。据(jù)了解，沃飞长空是(shì)全国首个获得民航局(jú)批复申请(qǐng)和受理并启动适航审定工作的有人驾驶载人eVTOL公司。现场工作(zuò)人员对财联社记者表示，该飞行器在实验过程中已开始使用(yòng)半固态电池。

（图(tú)片来源：财联社记者 摄）

人(rén)形机器人展区中，特(tè)斯拉展示了Optimus二代人(rén)形(xíng)机器(qì)人，具备28个(gè)自由度，包括手部的(de)11个自由度(dù)，使其(qí)能够操作工具并执行有用任务。

（图(tú)片来源：财联社记者 摄）

此(cǐ)外，特斯拉(lā)展出“能行驶在任何(hé)星球表面”的赛博越野旅行(xíng)车也赚(zhuàn)足眼球。

未经允许不得转载：中央空调,电梯,空气能热水器-中央空调,电梯,空气能热水器 半每固态电池争相亮相 下一代动力电池技术蓄势待发 谁能捧得“圣杯”？