德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶

　　近期，德(dé)赛西威(wēi)发布公告称，向特定对象发行股票事宜已经公司第四届董事会第三(sān)次会
议审议通过，本次(cì)向(xiàng)特定对象发行股票的发(fā)行(xíng)对象为不超(chāo)过35名特定投资者(zhě)，增发募资不超(chāo)过45亿元。

　　根据公(gōng)告，募集资金将用于(yú)以下(xià)项目：德赛(sài)西威汽车电子中(zhōng)西部(bù)基地建设项目（一期）项目，总投资19.6亿元，拟投(tóu)入募集资金18亿(yì)元；智能(néng)汽车电子
系统及部件生产(chǎn)项目，总投资29.12亿元，拟投入募集资金19.8亿元(yuán)；智算中(zhōng)心及舱驾融合平台研发项目，总投资8.71亿元，拟投入募集资金7.2亿元。

　　据(jù)悉，此为德赛西威自2017年末上市以来的首(shǒu)次再融资计划。目前，智能汽车电子(zi)系统及部件生产项目的土建和装修工程已经完工，正陆续(xù)投(tóu)入生(shēng)产设备并逐步投产，德赛西威汽车电子中西部(bù)基地建设项目（一期）土建工程已经启动。

　　而智算中心及舱驾融合平台研发项目主要用于德赛(sài)西威当(dāng)下及未来的前(qián)沿产品和(hé)技术开发。目前，公司高算力智能驾驶(shǐ)域控(kòng)制器持续引
领市(shì)场，并保持量产规模快速(sù)提升；中算力和中(zhōng)低(dī)算力高性(xìng)价比方案、国产芯片方(fāng)案均已获得主流客户订单；舱(cāng)驾一体方案(àn)正在同步开发高性能和高性价比方(fāng)案，并与部分主流 客户签(qiān)订战略合作(zuò)协议。

　　近年来，德赛西威营业规模快速增(zēng)长，2021年至(zhì)2023年(nián)，公德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶司营业收入年均复合增长率达51.31%。今年上半年，公司实(shí)现(xiàn)营(yíng)业收入116.92亿元(yuán)，同比增(zēng)长34.02%；归母净(jìng)利润(rùn)8.38亿(yì)元，同(tóng)比(bǐ)增长38.11%。

　　德赛西威方(fāng)面对《证券日报》记者
表(biǎo)示：“随着公司(sī)智能座舱业务、智能(néng)驾驶业务各产品竞争力的增强，新产品与 新技术的落(luò)地与开发，新客户、新业务的开拓(tuò)，助力公司营收、利润持续(xù)突(tū)破，同时新订单(dān)获取量保持稳步提(tí)升。”

　　调研(yán)记录(lù)显示(shì)，2022年和2023年，德赛西(xī)威获得新项目(mù)订单年化金额分别为200亿元、245亿(yì)元，今(jīn)年1月份至6月份，公司获得的(de)新项目(mù)订单(dān)规模(mó)继续保持(chí)增(zēng)长。值得一提的是，前述订单包括境内(nèi)客户的内销和出口(kǒu)车型项目，也包括直接出口给国际客户的项目。

　　目前，国际化是德赛西威重要发展战略之一，公司在境内德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶t: 24px;'>德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶外市场的项目(mù)均(jūn)取得了显(xiǎn)著成果。业务开拓方面，公司目前已获(huò)得AUDI（奥迪）、SKODA、VOLVO（沃尔沃）、TOYOTA（丰田）等客户的新项目订单。产能(néng)方面，德国(guó)子公司已(yǐ)完(wán)成扩建并投产，墨西(xī)哥(gē)工(gōng)厂已投产(chǎn)，西班牙公司已经(jīng)设立，正在筹备产能建设事宜。

　　多家机构研报(bào)认为，德赛西威持续增强其在产品创新、研(yán)发技术、客户资源、智能制造、质量管控、产业生态、网络安全等方面的综合实力，构筑从智慧出行到智慧交通的技术链路，积极应(yīng)对汽车行业(yè)在“新(xīn)四化”趋势下的挑战，公司业绩有(yǒu)望持 续韧性增长。

　　长江证券汽(qì)车首席分析(xī)师高伊楠（金麒麟分析师）对《证券日报》记(jì)者表示：“从国内零部件板块来(lái)看，汽车智能 电动化变革正(zhèng)打开行业远期成长空间，中国优(yōu)秀零部件企业凭借技术、成本、响应速度等优(yōu)势，逐渐重(zhòng)塑行业格(gé)局，未来 有望涌现一(yī)批世界一流企(qǐ)业。”

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