马斯克抵达北京，或为这一事项！

据(jù)央视新闻(wén)，应中国贸(mào)促会邀请，28日下午，美国特(tè)斯拉公司首席(xí)执行(xíng)官埃隆・马斯克抵达北京。中(zhōng)国贸促(cù)会会长任鸿斌会见马斯克，就(jiù)下一步合作等话题(tí)进行交流。

马斯克上一次(cì)访华(huá)是在2023年5月，在44个小时里，他先后(hòu)与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会有关领导会面，还(hái)在深夜前往(wǎng)上海特斯拉超级工厂，随后与上海市有(yǒu)关(guān)领导会面。

此前，据路透社报道，航班跟踪软件显示，美国特斯拉公司首席执行官(guān)马斯克(kè)的私人飞(fēi)机于28日抵(dǐ)达北京。两名知情(qíng)人士透露，这是马斯克开始对中(zhōng)国进行的一场“令人意外的访问”。

报道称，一名知(zhī)情人士(shì)表示，马斯(sī)克正在寻求在北京与(yǔ)中方高级官员会面，讨论在中国(guó)推出(chū)全自(zì)动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。报道还称，马斯克的此次中(zhōng)国之行(xíng)并未公开，特斯拉也没有立即回应路透社的置评请(qǐng)求。

AI技术推动自(zì)动驾驶

特斯拉2024年一季度财报显示，特斯(sī)拉自动(dòng)驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特(tè)斯拉(lā)已经拥(yōng)有数(shù)百万车辆的数据和海量AI训(xùn)练集群，以实现大规模的自(zì)动驾驶，并还将(jiāng)继续扩大(dà)规模。这意味着(zhe)，特斯拉也在“AII in自动(dòng)驾驶”，其人工智能技术发展正(zhèng)进入全速推进阶段。

马斯克此前表示(shì)，Robotaxi将于(yú)今年8月8日落(luò)地(dì)。近(jìn)期特斯拉还启动了全球(qiú)范围内的人员调整，自动(dòng)驾(jià)驶预计将获得资源倾斜。3月份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自(zì)动驾驶(shǐ)）Beta版本正式变更为FSD Supervised版本，标志(zhì)着FSD功能得到(dào)进一步发展。在一季(jì)度财报电话会议上，马斯克(kè)表示，正在与一(yī)家主要(yào)汽车(chē)制造商就全自动驾驶（FSD）的授权进行谈(tán)判。他还称，特斯拉今年(nián)很有可能签署FSD授权协议；要花3年(nián)时间才能把它集成到其他汽车上。

开元证券(quàn)研报表(biǎo)示，在中国市场，国产新能源汽车品牌快速崛起，电动智能化技术(shù)水(shuǐ)平持续提升，特斯拉(lā)的技术领先优势明显(xiǎn)收窄(zhǎi)。更关键的是，由(yóu)于供应链降本、规模效应等，性价比逐渐成为众多新能源品牌(pái)角逐的(de)重点，以比亚迪为代表的新能源车企实现销量的迅速增长(zhǎng)，进一步挤压特斯(sī)拉等外资品牌在中国市场的发(fā)展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制(zhì)造端降本等或成为特斯拉破局的方向。

一季度业绩爆雷

当地时间4月23日，特斯拉发布了一份不及市场预期的(de)财(cái)报。财(cái)报显示第一季度营(yíng)收213亿美(měi)元，低于预期(qī)的223亿美元；调整后每(měi)股收益0.45美(měi)元，分析师此前预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中表示(shì)，将加快推出廉价车型。特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克则透露，更低价车型即使(shǐ)不是今年晚些时候也会在2025年(nián)初开始(shǐ)生(shēng)产。

不过，特斯拉表(biǎo)示，将加(jiā)速推出低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师(shī)电话会议上称，更(gèng)低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

据玉渊(yuān)谭天，马斯克(kè)28日抵达(dá)北京后称：很高兴(xīng)看到电动车(chē)在中(zhōng)国取得进展，未来所(suǒ)有汽车都将是电动的。而在中国市场方(fāng)面，特斯拉近期也动作不断，紧(jǐn)跟中国市场竞争环境做(zuò)出调整。

4月21日，特(tè)斯拉中国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能(néng)版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降(jiàng)至72.49万元人民币(bì)，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

与此同时(shí)，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版(bǎn)售(shòu)价(jià)降至27.19万元人民币(bì)。

4月24日(rì)，“特(tè)斯拉”官方微(wēi)博发(fā)布消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元(yuán)季”，下订Model 3指(zhǐ)定版本现车可以享受“0首付(fù)”和优惠利率，下(xià)订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或(huò)“限时0息”。

同一(yī)天，全新(xīn)Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，起(qǐ)售价(jià)为33.59万元，新车在外观(guān)、性能、操(cāo)控等多个方面迎(yíng)来全面焕新(xīn)。

马斯克抵达中(zhōng)国。

据央(yāng)视新闻，应中国贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉(lā)公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京(jīng)。中国贸促会会长任(rèn)鸿斌会见马斯克，就下一(yī)步(bù)合(hé)作等(děng)话题进行交流(liú)。

马斯克上一次访(fǎng)华是在2023年5月，在44个小时里，他先后与中(zhōng)国外交部、工信部、商务部、中(zhōng)国贸促(cù)会有(yǒu)关(guān)领导会面(miàn)，还在深(shēn)夜前(qián)往上(shàng)海特斯拉(lā)超级工厂，随后与上海市有关领导会面。

此(cǐ)前，据路(lù)透社(shè)报道，航班跟踪软件显示，美国特(tè)斯拉公司首(shǒu)席执行官马斯克(kè)的私人飞机于28日(rì)抵达北京。两名知(zhī)情人士透露，这是马斯克开始(shǐ)对中(zhōng)国进行的一场“令人意外的访问(wèn)”。

报道称(chēng)，一名知情人士表示，马斯克(kè)正在寻求在北京与中方高级官员会面(miàn)，讨论在中国推(tuī)出全自动驾驶（FSD）软件(jiàn)，并(bìng)寻求获得批准。报道(dào)还(hái)称(chēng)，马斯(sī)克的此次中国之行并未公(gōng)开，特斯(sī)拉也没有立即回应路透社的置评请(qǐng)求。

AI技术推动自动驾驶

特斯拉2024年一季度(dù)财报(bào)显示，特斯拉自(zì)动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前(qián)，特斯拉(lā)已经拥有(yǒu)数百万车辆的数据和海量AI训练集(jí)群，以(yǐ)实现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶(shǐ)”，其人工智能(néng)技术发展正进入全速推进阶(jiē)段。

马斯克此前表示，Robotaxi将于今年8月8日落地。近(jìn)期特斯拉还启动了(le)全球(qiú)范围内的人员调整，自动驾驶预(yù)计(jì)将获得资源倾斜(xié)。3月份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）Beta版本正式变更为FSD Supervised版本，标(biāo)志着FSD功能得到进(jìn)一(yī)步发展。在(zài)一季度(dù)财报电话会议上，马斯(sī)克表示(shì)，正在与一家主要汽(qì)车制造商就全(quán)自动驾驶（FSD）的授权进行谈判。他还称，特斯拉今年很有可能签署FSD授(shòu)权协议(yì)；要花(huā)3年时间才能把它集成到其他汽车上。

开元证券研报表示，在中国市场(chǎng)，国(guó)产新(xīn)能源汽车品牌快速(sù)崛起(qǐ)，电动智马斯克抵达北京，或为这一事项！能化技术水平持(chí)续提升，特斯拉(lā)的(de)技术(shù)领(lǐng)先优势明显收窄。更关键的是(shì)，由于供应链(liàn)降(jiàng)本、规模效应等，性价比逐渐成为众多新能源品牌角逐的重点，以比亚(yà)迪为代(dài)表的新能源车企(qǐ)实现销量(liàng)的迅(xùn)速增(zēng)长(zhǎng)，进一步(bù)挤压(yā)特斯拉等外资品牌在中国市场的发展空间。FSD软件(jiàn)收(shōu)费、Robotaxi、制造(zào)端降本等或成为特斯拉破局的方向。

一季度(dù)业绩爆(bào)雷

当(dāng)地时间4月23日，特斯拉(lā)发布了一份不及市场预期的财报(bào)。财报(bào)显示第(dì)一(yī)季度营收213亿美元，低于(yú)预(yù)期的223亿美元；调整后每股收益 0.45美(měi)元，分析师此前预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中(zhōng)表示，将(jiāng)加快推出廉价车(chē)型。特斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克则透露，更低价车型即使(shǐ)不是(shì)今年(nián)晚些时(shí)候也会在2025年初(chū)开始(shǐ)生产。

不过，特(tè)斯(sī)拉(lā)表示，将加速推出低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析(xī)师(shī)电话(huà)会议上称，更低(dī)价车(chē)型(xíng)即(jí)使不是今(jīn)年晚马斯克抵达北京，或为这一事项！px;'>马斯克抵达北京，或为这一事项！些时候也(yě)会在2025年初开始(shǐ)生(shēng)产。

据玉渊谭(tán)天，马斯克今日抵达(dá)北京后称：很高兴看到(dào)电(diàn)动车在中国(guó)取得进展(zhǎn)，未来所有汽车都将是电动的。而在中国市场方面，特斯拉近(jìn)期也动作不断，紧(jǐn)跟中国市场竞争环境做出调整。

4月(yuè)21日(rì)，特斯拉中国官网显示(shì)，Model Y售价(jià)降至24.99万元人(rén)民币(bì)，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至(zhì)35.49万元人民币(bì)。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售(shòu)价降至81.49万(wàn)元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降(jiàng)至82.49万元人民币。

与此同时，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万(wàn)元人民币。

4月24日，“特斯拉”官方微博发(fā)布消(xiāo)息称，Model 3和(hé)Model Y开启(qǐ)限时“0元季”，下订Model 3指定版本(běn)现车可以享(xiǎng)受“0首付”和优惠利(lì)率，下订Model Y指定(dìng)版本(běn)现车可以享受限时“0首付”或“限(xiàn)时0息”。

同一天，全新Model 3高(gāo)性能版正式登陆特斯(sī)拉中国官网，起售价为33.59万(wàn)元(yuán)，新车在外观(guān)、性能、操控等多个方面迎来全面焕(huàn)新。

部分(fēn)综合(hé)环球时(shí)报、长安(ān)街(jiē)知事、央视新闻、玉渊谭(tán)天

责(zé)编(biān)：万健祎(yī)

校对：赵燕

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