北京车展回归 117台车全球首发

以“新时代新汽车”为主题的2024（第十八届）北(běi)京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），将于(yú)2024年4月(yuè)25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝(cháo)阳(yáng)馆举行，展会(huì)总面积为22万平方(fāng)米。

根据(jù)北(běi)京国际汽车展览会官方(fāng)公众号发布的数据，本届北京车展全球首发车117台（其中跨国公司全(quán)球首发(fā)车30台）、概念车(chē)41台，新能源车型(xíng)278款。展会媒体日(rì)期间，中外(wài)参展企业及其相关(guān)参展单(dān)位将在车展(zhǎn)现场举办196场发布(bù)会。

今年北京车展阔别四(sì)年重磅“回(huí)归”，“新能源”、“科技”、“智能”含量十足。除车企竞相发布重(zhòng)磅新车外，电池厂(chǎng)家、芯(xīn)片等零部(bù)件企业等也将一同亮相(xiāng)，展示供应链领域的(de)最新成果和(hé)应用(yòng)。

天(tiān)使(shǐ)投资人、资(zī)深人工智(zhì)能专家郭涛向记者表示，汽车行业正在经历一场革(gé)命性的变革，新能源(yuán)汽车、智能(néng)驾驶等新技术的应用，使得汽(qì)车行业与科技行业的界限越来越模(mó)糊(hú)。科技巨头们凭借自身在技术研发、数(shù)据处理等方北京车展回归 117台车全球首发面的优势，能够更好地推动这些(xiē)新技术的发展和应用，因此纷纷选择进入汽车行业。

看展攻略

本届车展将在北京中国国际展(zhǎn)览中心顺义馆(guǎn)、朝阳馆举办，顺义馆主要展示国(guó)内外乘用车、商用车及部分与汽车行(xíng)业相关的知名科技企业和媒体。朝(cháo)阳馆(guǎn)主(zhǔ)要展(zhǎn)示国内(nèi)外零部件、汽车装备(bèi)及相关产品。

展(zhǎn)会时间：

中国国际展览(lǎn)中心顺义(yì)馆公众展示时间4月27日(rì)-5月4日，4月25、26日为(wèi)展会(huì)新闻日，专门接待到场参观采访报(bào)道的(de)海(hǎi)内外新闻媒体记(jì)者。

4月27日(rì)-28日为专(zhuān)业观(guān)众日；4月29日(rì)-5月4日为公(gōng)众日。除5月4日(rì)外，专业日和(hé)公众日参观时间10:00-18:00。5月4日(rì)当天参观时间10:00-16:00。

中国国际展览中(zhōng)心朝阳馆展出时间4月(yuè)25日(rì)-27日，展期3天。4月25、26日参观时间9:00-17:00，4月27日参观时(shí)间9:00-15:00。

购票须知：

一、2024北京车(chē)展全部采用电子参观票，不设实体票。参(cān)观(guān)本届(jiè)车展的观众全部采用实名制预约购(gòu)买、凭参观(guān)者身份(fèn)证实名制入场的方式。观(guān)众需在网上预约购票，凭本人身份证原件(jiàn)入(rù)场参观。观众可关注“北(běi)京国际汽车展览会”官方(fāng)微信公众号，进入“北京国际车展票务”小程序购(gòu)买电子门票(piào)，或登录官方网站(zhàn)www.autochinashow.org购买门(mén)票。

二、参观中国国际(jì)展览中心朝阳馆零部件展(zhǎn)区的观众(zhòng)，不(bù)需(xū)要购买门票，但需在官网(wǎng)提前预约登记注册(cè)。

三、北京车展组(zǔ)委(wěi)会特别向持有本届车展证件(jiàn)和已购买了电子参观票的观众做如下重要提示：所有持证者和购买了次日参观(guān)电子门票(piào)的观众必须要在进入展馆前一天(tiān)的18:00前对所持证(zhèng)件或电子票予以激活，绑定身份证。否则第二天不能进入场馆。

亮点1

小米汽车首次参展北汽集团特设(shè)科技展台

“北京车展上，我会详细介绍产(chǎn)能和交(jiāo)付计划。”4月22日，小米集团董事(shì)长雷(léi)军(jūn)在微博(bó)发文表示，“目前小米SU7的产能和交付(fù)速度(dù)正在(zài)快速提升，标准版和Max已经(jīng)提(tí)前交付。”

造车三年，今年3月28日小(xiǎo)米SU7一经发布，21.59万元(yuán)起(qǐ)售价格吸(xī)引不少意向消(xiāo)费者。根据小米(mǐ)汽车官方发布的数据，小米SU7订单量4分钟破万、7分钟破两万，上市27分钟，大定突破5万辆。

“小米汽车自带流量，自(zì)官宣造车(chē)以来已有20余家上市公司表(biǎo)示与小米汽车业务开展合作。我们认为凭借小(xiǎo)米自身在智能化、生态协同(tóng)、粉(fěn)北京车展回归 117台车全球首发丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相(xiāng)关零部件供(gōng)应商有(yǒu)望充分(fēn)受益。”信达证券分析师陆嘉敏表示。

理想汽车则会携新发布的(de)理想L6及(jí)与(yǔ)L系(xì)列其他车(chē)型(xíng)、MEGA共同亮相(xiāng)北京车展(zhǎn)。

北汽集团将(jiāng)携北汽极狐、北京汽车两(liǎng)大自主乘用车品牌(pái)主场参展，带来BJ30电驱版、全新BJ40、BJ60电驱版、阿尔法S5等车型在内的(de)19款代表“科技北汽”的全(quán)新产品(pǐn)，同时还将特设科技展台(tái)，呈现的部分核心科(kē)技，包括北(běi)极星(xīng)全数字化高端电动平台、魔核电驱超级平(píng)台、AI大模型具身(shēn)智能体、高算(suàn)力智(zhì)能座舱(cāng)等。

本次，华为“四界”中的“三(sān)界”有望齐聚北京(jīng)车展。

首先来看(kàn)目前风头正旺的(de)华为与赛力斯(sī)合作(zuò)的问界。4月23日，问(wèn)界新M5系列(liè)正式上(shàng)市，共推出3款配置，售价24.98万元起。与此同(tóng)时，问界新M7、M9也都在销售中。

不仅如此，华(huá)为与(yǔ)奇瑞合作的智界(jiè)S7也将(jiāng)在北京车展(zhǎn)亮相(xiāng)。这款车搭载HUAWEIADS2.0高阶智驾，泊车代驾 VPD功能将于6月首发商用，自开自停、有位就能停。这款车拥有最高855km超长续航(háng)和极速补能，配合途灵智能底盘，带(dài)来越级性(xìng)能和纯电无(wú)忧出行(xíng)。智界S7采用OneBox设计(jì)理念(niàn)，带来更大车内空间，鸿蒙座舱(cāng)4.0和大模型(xíng)小艺齐备。

此外，4月23日，华为与北汽合作的享界(jiè)正式(shì)发布，享界S9是(shì)鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。据悉，享界S9将在2024年北京车展正式亮相(xiāng)。

华(huá)为不仅带来了(le)合作车(chē)型，身(shēn)影更是出(chū)现在(zài)了多家品牌的车型中。此前，广(guǎng)汽传祺推出和(hé)华为合作的(de)传祺M8宗师先锋版并加入华为鸿蒙生态。在本(běn)次北京车展(zhǎn)上，双(shuāng)方将对一项合作进行官(guān)宣。

奥优国际董事长张玥向记者表示(shì)，随着科技(jì)巨头加入(rù)汽车赛道，科技与(yǔ)汽车的融合会成为一种趋势。越来越多的科技公司开(kāi)始涉足(zú)汽(qì)车行业，通过(guò)与汽(qì)车制造商合作(zuò)，共同研发智能汽车技术，推动汽(qì)车行业的创新发展。

在他看(kàn)来(lái)，科技与汽(qì)车融合的趋势出现是因为科(kē)技公司和汽车制造(zào)商(shāng)都看到(dào)了智能汽(qì)车技术的发展潜力。智能汽(qì)车能够提高行车安全性、提高(gāo)出行效率、降低环境污染等优(yōu)点，使得这个领域成为了未来发(fā)展的(de)重要方向。

亮点2

零部件企业国(guó)际化、智能化趋势更加显著

多位互联(lián)网(wǎng)企业的(de)领军者均提到，如今智(zhì)能驾驶的(de)成本仍然居高不(bù)下。

艾文智(zhì)略首席投资官曹辙向记者表示，智能驾驶(shǐ)成本较高主(zhǔ)要是(shì)软硬(yìng)件开发成本高(gāo)造成的。高算力AI芯片动辄几万美(měi)元一块，AI软件人才薪酬更是顶尖标(biāo)准(zhǔn)。所以整个研(yán)发团(tuán)队和硬件设施都成本较高。随着算力芯片的不断(duàn)创新，软(ruǎn)件人才队伍的不断扩大(dà)和(hé)相关智能化的不断提升和完(wán)善，成本才会降下来。就像上世纪(jì)90年代电脑动辄上万元(yuán)一台，而当下几千元就能(néng)买到。只有科技的(de)不(bù)断进步，人才队伍的不断(duàn)扩大(dà)，单位(wèi)成本才会降下来(lái)。

而郭涛分析(xī)称，这主要是因为智能(néng)驾驶(shǐ)技术(shù)的研(yán)发成本高，包括硬件设备、软件开发、数据采集和(hé)处理等各个环节都(dōu)需要大量的投入。此外，智能驾驶技(jì)术的测(cè)试和验证(zhèng)也(yě)需要大量的时间和金钱。

他认为，未来降低智能驾驶成本(běn)的方法(fǎ)主要是通过技术创新和规模化生产。一方(fāng)面，通过技术创新，提高智能驾驶技术的效率和稳(wěn)定性，减少不必要的(de)投入；另一(yī)方面(miàn)，通过规模化生产，降低硬(yìng)件设备的生产成本，实现成本的(de)分摊。

不仅(jǐn)如此，产业链协同也是降低成本的方式之一。

本届车展上，零部(bù)件展区集(jí)中展(zhǎn)示汽车(chē)部件(jiàn)及组件、电子及系统、新能源及(jí)智能网联等三大主题，吸引了来自13国家和地区近500家(jiā)海内(nèi)外知(zhī)名零部件企业及科技公司参展。

值(zhí)得(dé)注意的是，顺义馆展区(qū)将展示中(zhōng)国移动、宁(níng)德时代、华为、华为数(shù)字能源、科大讯飞、中远海运、亿纬锂能、芯驰(chí)科(kē)技、四维图新、地平线、黑芝麻、大疆车载、中科创达、欣旺达、商(shāng)汤绝影等海内外(wài)知名零部件(jiàn)企业及高科技公司。

不难看出，从产业化到规(guī)模化，从(cóng)市(shì)场化到全球化，汽车行业整零企业供应(yīng)链(liàn)关系也正在由垂直转向共生，正在重构全球产业链供应链。

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊分析(xī)称(chēng)，如今中国车圈已经形成(chéng)了智能网联(lián)的新趋(qū)势，随着自动驾驶技术不断进步、车联网和智能座舱不断普及、汽车行业数字化转型不断推广，越来越多的汽车(chē)企业开始采用数字(zì)化(huà)技术来提升生产效率(lǜ)和管理水平(píng)，科技与汽车的(de)联系也(yě)必将愈发紧密(mì)。

亮点3

国际(jì)车(chē)企携全新产品高规(guī)格参展

作(zuò)为今年国内首个国际A级车(chē)展，2024北京车展还吸引了国际车企携全新(xīn)产(chǎn)品以高规格参展。

德系品牌今年北(běi)京车展将带来最(zuì)新的电动化车型(xíng)。

梅赛德斯-奔驰宣布将携包(bāo)括1款(kuǎn)全球首发车型、7款中国首发车(chē)型及车展首秀车型、8款中国上市车型等(děng)21款新(xīn)车亮相北京车展(zhǎn)，其中(zhōng)，梅赛(sài)德斯-奔(bēn)驰纯(chún)电G级越野车(chē)将于北京(jīng)车(chē)展(zhǎn)全球首发，奔驰CLA级概念车将于中国(guó)首发，迈巴(bā)赫首款量产纯电车型迈巴(bā)赫EQS纯电SUV将于中国上(shàng)市。

宝(bǎo)马集团方面表示，BMW新世(shì)代概念车将(jiāng)在中国市场首秀，MINI首款纯(chún)电动跨界车型MINIACEMAN和BMWi4将迎来全球首秀。大众汽车集团则将在本届北京车(chē)展发(fā)布智能纯(chún)电新品类并公布官(guān)方名称。

不只德国车企“加码(mǎ)”中国市(shì)场，日系品牌方面也将在北(běi)京车展发布电动化车型。丰田两(liǎng)款纯(chún)电车将(jiāng)迎来全球首发，本田将展出全新电动品牌(pái)“烨”的三款车型，日产纯电动概念(niàn)车HyperForce将迎中国首秀。

从2024北京车展推出(chū)的车型(xíng)来(lái)看，国际车企正加大对新能源车的投入力度。

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