热搜！周鸿祎成车展“顶”流！

4月(yuè)25日，2024北京车展正式(shì)开幕。本届车展主题(tí)为“新时代·新汽车(chē)”，寓(yù)意2020年后，我国(guó)新能源汽车产业快速发展，新能源汽车渗透率迅速提升(shēng)。

周(zhōu)鸿祎回应成“车模(mó)”‍‍‍‍‍

在宣布“换(huàn)车”后，周鸿祎(yī)今日现身北京车展。

期(qī)间，周鸿(hóng)祎坐在车顶一图在网(wǎng)络上迅速流传，有网友戏称他是“2024北京(jīng)车(chē)展首日(rì)唯一(yī)车模”。

周鸿祎随后在微博回应称：“我(wǒ)有点社恐，面对镜头容易一动不动，再加上直播有点卡，好多人以为我是数字(zì)人。为了证明是真人，我就发挥攀岩优势爬上车(chē)顶。也有人误以为我是去维权(quán)的(de)。我没什么可(kě)维权的，大家的车都做得很好，今天国产车体验了一圈，我是见一辆爱一辆，现在(zài)只(zhǐ)担心车牌不够。”

近(jìn)日，周(zhōu)鸿(hóng)祎因其“换车(chē)”的话题(tí)广(guǎng)受网络(luò)关(guān)注。4月18日，周鸿祎在微博官宣(xuān)：将把陪(péi)伴自己9年的迈巴赫卖(mài)掉，换一辆国产新能源汽车。

4月18日晚，小鹏汽车在官方(fāng)微博发文称(chēng)，已将(jiāng)小鹏(péng)X9送到360公司楼下，欢迎周鸿祎深度体(tǐ)验。

4月19日，周鸿祎在微(wēi)博发布视频称：“弱(ruò)水三千只能(néng)取一瓢饮，看得我眼花缭乱，到(dào)底我该选哪(nǎ)一个呢？发了卖车之后，朋友们给了我很多信息。我就像老鼠掉进米缸里，不知道该吃哪一个了。余承东(dōng)还有(yǒu)李斌都安排了人跟我对接，推荐他们的得意作品。小鹏动(dòng)作最快，居然把(bǎ)车都送到我们(men)公司楼下了(le)。今天还没(méi)回(huí)公司，明天上班的时候希望能够看一下。”

“还有极氪的海(hǎi)涛总(zǒng)也很迅速，在微(wēi)博上直(zhí)接给我推荐极氪009。很多人推荐王传福大哥的比亚迪汽车，给我安(ān)排的仰(yǎng)望U8，也让我喜出望(wàng)外。”他说(shuō)道。

4月20日，周鸿祎发(fā)视频称，“极氪送车让我来试用(yòng)，把公司楼下广场腾出来，可以搞个(gè)小车展了。”

4月22日，360创始人、董事长周鸿(hóng)祎在微(wēi)博发文，再度回应自己卖车换车的动机。

周鸿祎(yī)写道：“这两天网(wǎng)上挺热闹的，各(gè)种传言沸沸扬(yáng)扬，把我乐坏了。有些人(rén)猜测我(wǒ)卖车选车的动(dòng)机，还言之凿凿地(dì)说最后我一定会选哪吒。我也回应下，我做(zuò)新能(néng)源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网(wǎng)联车唱(chàng)赞歌(gē)。我昨天试了极氪009、理想的Mega、王传福大哥的仰望 U8，都远远超出我的预期(qī)。我马上还要试老余(热搜！周鸿祎成车展“顶”流！yú)的M9，李(lǐ)斌也(yě)让我(wǒ)等等他(tā)的(de)ET９，李书(shū)福大哥亲自问(wèn)我要不要定制(zhì)一辆车。我真的蛮感动的。我想(xiǎng)通过自己的体验和影响(xiǎng)力，告诉大(dà)家一个观点，中国的智能网联车和新能源车(chē)行(xíng)业已经崛起。”

雷军北京车展现(xiàn)场招人(rén)

近期爆火的小米汽车也(yě)备受关(guān)注。

2024北(běi)京车展开幕(mù)，小米汽车举行发布会，小米集团董事(shì)长(zhǎng)雷军发表演讲。

雷军在发布会现场发布招(zhāo)才令，邀请全世界更多的汽车人才加入小米汽车。

此外，雷军(jūn)表示(shì)，距离小米汽车发布会刚刚过去28天，截至上周六，锁单超过7万辆。截至4月24日锁单量(liàng)超(chāo)过75723辆，发布28天已交付(fù)5781辆。

雷军还现身比亚迪展台，与(yǔ)比亚迪董(dǒng)事长王传福握手交流(liú)。

据(jù)蓝鲸新(xīn)闻，雷军表示(shì)：“十(shí)几(jǐ)年来，比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴，现在小米汽车也是。”

同时，雷军还参(cān)观了蔚来、理想、小鹏汽车(chē)展台，与蔚来(lái)董事长兼CEO李斌、理想汽车董事长兼CEO李(lǐ)想、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏同框。

上游新(xīn)闻报道，其中，在理(lǐ)想汽车(chē)展台，雷军坐进理想L6体验，李(lǐ)想(xiǎng)亲自为他介(jiè)绍。

在蔚来展台，雷军打开蔚来ET7车门要求李斌给他介绍下新车，随后坐(zuò)进(jìn)ET7后(hòu)排。

据(jù)中新经纬(wěi)，在本次北京车(chē)展，小鹏汽车也举行(xíng)了发布(bù)会，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)现场公布了全新品牌MONA，其寓意为Made of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。何小(xiǎo)鹏表示，MONA将于 6月释放更(gèng)多信息，今年(nián)下半年，预计会比(bǐ)雷军的小米SU7有更好的销量。

在媒体采访环节，何小鹏(péng)表(biǎo)示，“雷总(zǒng)的营销能力比我(wǒ)强，但我技术能力要做到比他强。”他表示，在营销能力方(fāng)面(miàn)小鹏汽车(chē)也会不断提升。

曾毓群赞周(zhōu)鸿祎当网红厉害，李斌称不做网(wǎng)红，老老实实造车

据澎湃新闻，今日北京国际车(chē)展上，周鸿祎与蔚来李斌、宁德时代曾毓群同框(kuāng)直播。曾毓群赞周(zhōu)鸿祎现在当网红厉害，一旁的李斌则笑称自己不当网红，还是老老实(shí)实做车。

买燃油车成为少数派

近日，“买燃油车成为少数派”的话题登上了(le)百(bǎi)度热(rè)搜。

在今年(nián)召开的(de)中国电动汽(qì)车百人会论(lùn)坛上，比亚迪总裁王(wáng)传福预(yù)测，中国(guó)新能源车渗透率即(jí)将突破50%，而且未来可能不止于此。

2024年新(xīn)年伊始(shǐ)，新能源汽车龙(lóng)热搜！周鸿祎成车展“顶”流！头企业比亚迪就带头掀起的(de)一场“电比油低”的大降(jiàng)价，而这也带动了一系列新能(néng)源车企的跟(gēn)进。

在这一波降价潮之下，燃油(yóu)车的市场空间进一步受到挤压。公开数据显示，今年(nián)3月，广汽本田雅阁销量降(jiàng)幅72.6%、广汽丰(fēng)田凯美瑞降幅(fú)59.2%。

平安证券预计，2024年由头(tóu)部新能源车(chē)企主导的“价格战”仍将延续，尤(yóu)其是(shì)在10万元—20万元(yuán)的主流价格区(qū)间。

另外，又有车企开启“价格(gé)战”。

4月21日，特斯拉中国宣布(bù)，中国市(shì)场在售的 Model Y、Model S和Model X全系车型进行降价。这(zhè)一举措标志着特斯拉中国的涨价策略调整，也(yě)意味着(zhe)其(qí)正(zhèng)式加(jiā)入国内新能源车降价大战(zhàn)，以回应市(shì)场变化和消费(fèi)者需求。

4月24日(rì)，“特斯拉(lā)”官方微博发布消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可以(yǐ)享受“0首付”和优惠利(lì)率，下订Model Y指定版本现车可以享受限时(shí)“0首付(fù)”或“限(xiàn)时0息”。

同一天，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中(zhōng)国官网，起售价为33.59万元，新车在外观、性能、操控等多个方面迎来全面焕新。

小(xiǎo)鹏汽车4月20日宣布(bù)，即日起至(zhì)2024年5月5日，推出限时5亿元购车(chē)补贴，覆盖(gài)小鹏G9、G6、P7i、2024款(kuǎn)小鹏P5共计四款车型。

广汽埃安也在此前宣布，AION Y Plus降价10000元（其(qí)中不包(bāo)括AION Y Plus 310星(xīng)耀版），再(zài)次降低入(rù)门级纯电SUV的门槛。同(tóng)时，埃安品牌旗下紧凑型(xíng)轿车——AION S MAX也全系官降(jiàng)10000元。

全国乘(chéng)用车市场(chǎng)信息联席(xí)会秘书长崔东树表示(shì)，前几年全国乘用车市场价(jià)格战，通常(cháng)促(cù)销增长水平每年末较(jiào)上年末高出约4个点(diǎn)，但今年(nián)全国(guó)乘用车市场价格战(zhàn)持续(xù)激烈。新能源乘用车剧烈降价，但燃(rán)油车由于目前的促销已达一(yī)定底(dǐ)线，因此形成新能源独自降(jiàng)价蚕食燃油车市场的局(jú)面。

多位业内人(rén)士分(fēn)析，目前新能源汽车市场的渗透率还会持续增速(sù)。中国电动(dòng)汽(qì)车百人会预测，2024年，中国新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)量有望突破1300万(wàn)辆大关，渗(shèn)透(tòu)率将超过(guò)40%，而这也预示着新能源(yuán)汽车与燃油车之间的(de)竞争(zhēng)会越来越激烈。

责编：叶舒筠

校对：冉(rǎn)燕青

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