汽车以旧换新大消息！

汽车以(yǐ)旧换新补贴 实(shí)施细则出炉(lú)。

4月26日，据(jù)商(shāng)务部网(wǎng)站(zhàn)，为
贯彻(chè)落实(shí)党(dǎng)中央(yāng)、国务院决策部署，按照《商务部
等14部门关
于印(yìn)发的通知》（商消费发〔2024〕58号）要求，近日，商务部(bù)、财政(zhèng)部等7部门联合印发了《汽车以旧 换新补贴实施细则》（以下(xià)简称《细(xì)则》），明(míng)确了汽车以旧(jiù)换(huàn)新资金补贴政策。

补贴(tiē)金额7000到10000元(yuán)

《细则》明确了补贴范围(wéi)和标准。自细则印(yìn)发(fā)之日至2024年12月31日期间，对个(gè)人消费者(zhě)报废国三及以(yǐ)下
排(pái)放(fàng)标准燃(rán)油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用(yòng)车，并(bìng)购买纳入(rù)工业(yè)和信息化(huà)部(bù)《减免车辆(liàng)购置税的新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)车型目录(lù)》的新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。

其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车(chē)的，补(bǔ)贴1万元；对报废国(guó)三及以下 排放标(biāo)准燃(rán)油(yóu)乘用车并购(gòu)买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

补贴(tiē)申领流程(chéng)方面，拟申请汽车以旧(jiù)换新补(bǔ)贴的个(gè)人消费者，应于2025年1月10日前(qián)，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽(qì)车以旧 换新”小(xiǎo)程序，填报申请(qǐng)材料，相关材料应于《细(xì)则》印发之日至2024年12月(yuè)31日期间取得。

各地商务主管部(bù)门及(jí)时汇总符合补(bǔ)贴条件的申(shēn)请人信息，确定补贴金额，并向(xiàng)财政部门(mén)提出资金(jīn)申(shēn)请。各地财政(zhèng)部门根(gēn)据商(shāng)务主管部门提出的资金安排建议，经财(cái)政(zhèng)部地方监管局审(shěn)核同意
后，按程(chéng)序(xù)将(jiāng)补贴资金拨付(fù)至申请(qǐng)人提供的银行账 户。

明确补贴资金管(guǎn)理

《细则》指出，汽(qì)车以旧换新(xīn)补贴(tiē)资金由中央财政和(hé)地方财政总体(tǐ)按6：4比例(lì)共(gòng)担，并分(fēn)地区确定具体分担比例。其中，对东部省(shěng)份(fèn)按5：5比例分担，对(duì)中部省份(fèn)按6：4比例分担，对西(xī)部省份按(àn)7：3比例分担。地方(fāng)负担的部分，由省级财政(zhèng)部门(mén)牵头负责落(luò)实到位。

根据(jù)2023年底各地国三及(jí)以下排放标准 燃油乘(chéng)用车保有量等情况，财政(zhèng)部向各省份预(yù)拨 70%补助资金，用(yòng)于支持地方启动相关工作。政策实施期(qī)间，中央和地(dì)方根据前述单车补贴标准，对(duì)符合条(tiáo)件的汽车报废更新车辆(liàng)按既定分担比(bǐ)例进行补贴，各地与消费者进(jìn)行据实结算。

政策实(shí)施期结束后，按照“多(duō)退少补”的(de)原则，中央与(yǔ)地方再进(jìn)行清算。各省级商务主管(guǎn)部门、财政部门于2025年2月10日前将补贴资金发(fā)放(fàng)情况报(bào)送商务(wù)部、财政(zhèng)部，商务部对各地上报的补贴资金发放情况进(jìn)行(xíng)汇总审核，提(tí)出各(gè)省份补助资金清(qīng)算建议报财(cái)政部。财政部根据商务部提出的建议(yì)下达预算。

此外，《细则》明确了监督管理要求。各地方相
关部(bù)门(mén)要按职责(zé)做好汽车以旧换新资金补贴(tiē)工作，加强监督(dū)管理。各地不得要求将报废汽车交(jiāo)售给指定企业，不得另行设定具有(yǒu)地域性、技术(shù)产品指
向性的补贴目录或(huò)企业名单。各地应(yīng)设立汽(qì)车以旧(jiù)换新电话咨询热线，及时回应公众诉求(qiú)，接受社(shè)会监督。

全国多地(dì)推出以旧(jiù)换新政策

值得(dé)关注的(de)是，近期，全国多城市汽车以旧换新政策陆续发布。以上海为例(lì)，上海近日发布新一(yī)轮1万元新能源车置(zhì)换补贴政策。据上海(hǎi)市发改委、市财(cái)政局印发《上海市促进(jìn)汽车消费补(bǔ)贴实施细则》，自2024年(nián)1月1日至2024年12月31日（以下(xià)日期均含当日(rì)），个人(rén)用户购
买纯电动小客车新(xīn)车，注册使用性质为非(fēi)营运，且在规定期限(xiàn)内报废或者转 让（不含变更登记）本人名下(xià)在本市注册登记(jì)的非营业性小客车的，本(běn)市给予个人(rén)用户一(yī)次性10000元购车补贴。

另(lìng)外，重庆为符合补贴(tiē)条件的对 象提供2000元至3000元市级财政资金补(bǔ)贴，总政策资金(jīn)规模为2000万元。宁夏启动汽(qì)车等消费品以旧换新促消费活动，银川、吴
忠、石(shí)嘴山等将提供最高7000元新车补贴。江苏南京4月15日(rì)至6月30日将发放1亿元汽车消费补贴，可在新车(chē)补贴的基础上叠加1000元/辆的补贴(tiē)。

有机构分析指出，今年国内汽车市场销量(liàng)仍将(jiāng)增
长4%，增量主要来自于报废车型的(de)替换。以15年为一轮报废周期衡量(liàng)，2008至(zhì)2010年(nián)处于中国汽车市场高速增长阶段，乘用车年销(xiāo)量猛增至1200万辆。根据测(cè)算，这一批旧车报废和替(tì)换带来的市场需求将达到820万(wàn)辆。

乘联会秘书长崔东树指出，汽车(chē)以旧换新和报废(fèi)更新是车市(shì)重要的增长动力。未(wèi)来(lái)，随(suí)着
出口(kǒu)的增(zēng)长(zhǎng)而实现报废(fèi)与出口(kǒu)转出(chū)的多元化退出(chū)模式，使国(guó)内保有量的车型车况水平逐(zhú)步(bù)提升，实现汽车消费的高质量(liàng)增长。

汽车以旧换新补贴实施细则出炉。

4月26日，据商务部网站，为贯彻落实党中央、国务院决策部署(shǔ)，按照《商(shāng)务部等14部门关于印 发的通知》（商消费发(fā)〔2024〕58号(hào)）要求，近日，商务部、财政部等7部(bù)门联合印发了《汽车以旧换新补贴(tiē)实施细则》（以下(xià)简称《细则》），明确了汽车以旧换新资金补贴政策(cè)。