光峰科技亮相2024北京车展发布全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯

4月25日，2024北京国(guó)际汽车展览(lǎn)会正式拉开帷幕。光峰科技(688007)继2023年(nián)参(cān)展上(shàng)海车展后，再次独立参展北(běi)京车展，现场发(fā)布全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯，集远光ADB大灯、变色温大灯、雾灯、地面信息显示、汽车影院等多种功(gōng)能于一体，满足(zú)照明(míng)、显示、安全和娱乐需求(qiú)等多样化需求(qiú)。同(tóng)时车载投影巨(jù)幕(mù)2.0、3.0持(chí)续(xù)研发，具(jù)备亮度(dù)及分辨率翻倍，可实现AI交(jiāo)互等优势。

4月25日下午举行的“光之所及，引领(lǐng)行(xíng)驶(shǐ)所向”光峰科技媒体交流会上，公司副总裁余(yú)新表示，当前智能汽车前照灯越来越智能化，在满足传统照明的要求以外，加入了越来越多的(de)智能化功能，如ADB、像(xiàng)素(sù)化投影(yǐng)、人车交互等。这(zhè)就对(duì)照明光源提出了更高的要求，LED光源已经逐渐取代传统的卤素灯和氙气灯，但想要在内卷严重的智能汽车市场脱颖而出，还(hái)需(xū)要更先进的光源技术“激光光源技术”。

与传统LED光源相比，作为前沿技术的激(jī)光光源技术，不仅同样具备响应速度快、亮度衰减低等(děng)优点，而(ér)且在体积(jī)上优势更加(jiā)明显。更(gèng)为关键的是，激光亮度更高，ALPD激光(guāng)光源(yuán)亮(liàng)度是常规车规级LED亮度的10倍，在(zài)采用相同DLP数字光处理芯片的情况(kuàng)下，系(xì)统输出光通(tōng)量提升2倍(bèi)以上，可以进一步降低能耗，更符合智能汽车节能环保的需(xū)求。同时，借由激光光源小体积、高亮度的特点，能够做(zuò)到极致的集成化和智能化，为集成所有功能的小型化(huà)单模组智能汽车大灯提供了可能。

展会现场，光峰科技发布的ALL-in-ONE全能激光大灯(dēng)，在全球范围内，首(shǒu)次将远光ADB大灯、变色温大灯(dēng)、雾灯、地面信(xìn)息显示(shì)、汽车影院等多种(zhǒng)功(gōng)能融合进一个小体(tǐ)积的车灯模组里面，大幅减小系统体积，降低系统总(zǒng)成本。

2023年12月，随着全景智慧旗(qí)舰SUV问界M9的面世(shì)，业界首个光峰科技亮相2024北京车展发布全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯车规级投影巨幕正式上(shàng)市，光峰科技(jì)车载光学业务也(yě)迎来了关键性的落地。据悉，这块32英寸的(de)车载巨幕，投(tóu)影画面能够达到100% P3色域(yù)，并已(yǐ)通过莱(lái)茵低蓝光护眼认(rèn)证和瑞士SGS低晕(yūn)动金标认证(zhèng)，即便在高(gāo)速(sù)行驶的状态下，投影(yǐng)画(huà)面仍然能(néng)够(gòu)始终保持稳定。

关于(yú)车载投影巨幕(mù)背后的技术，余新介绍道，投影巨幕上车遇到的最大困难，就是(shì)没有先例，市面上几乎所有(yǒu)的现有幕布、光机(jī)方案(àn)都无法通过车规要求，光峰(fēng)科技的整套方案(àn)实现了从0到1的突破，从幕布的选材到结(jié)构设计等基本都是(shì)原创研发。

此外，新一代车载投影系统2.0、3.0正在持续开发(fā)中。其中，2.0方案(àn)不仅(jǐn)亮度及分辨率翻倍，同时幕布再度升级抗环境光幕材(cái)料，能够(gòu)带(dài)来更加优秀的观感体(tǐ)验。3.0方案则融合AI技术，大(dà)幅提升交互(hù)属性，让投影不止于显示。

据余新(xīn)透露，本届北京车展上有多个光峰科技(jì)定点车型亮相，包(bāo)括SMA光峰科技亮光峰科技亮相2024北京车展发布全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯相2024北京车展发布全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯RT最新概念车搭(dā)载由公(gōng)司提供的激光投影灯，提供户外观影、路面显示等体验；北汽新(xīn)能源、红旗汽(qì)车亦有相关展示(shì)。

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