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重磅!宁德时代曾毓群,首次公开回应!

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【导读】曾毓群首次公(gōng)开回应(yīng)全固态电(diàn)池,提出行业“高标准”四点建议

中国基金 报记者 邱(qiū)德坤

9月1日,宁德时(shí)代董 事长曾毓群在(zài)2024世界动力电池大会期(qī)间,首 次公(gōng)开回应了全固态电池等(děng)话题,并(bìng)认为动力(lì)电池行业(yè)必(bì)须迈 进(jìn)“高标准”发展阶段,还给出 了四点(diǎn)建议。

当前固态电池行业最高水平只到了4

“当前(固态(tài)电池)行业最 高水平只到了4,做出了一些器件样(yàng)品,进行了一些实验验证。”曾毓(yù)群(qún)对固态电(diàn)池行业发展 给出判断。

他表示(shì),如果(guǒ)用数字1到(dào)9表示固态电池技术和制造的成熟(shú)度,1是刚开始涉及该领域(yù),9是技术成熟可以投入大规模生产。

曾毓群称,当前固态电池行业做出的部分(fēn)器件样品,在(zài)使用上有很多边界条件。比如在6000个大气压(yā)下才能(néng)实现较高的低温性能,意味 着这些器件还无法投入(rù)市场应用。

对此,曾毓群指出研发全固(gù)态电池的关键,在于(yú)对材料和化学体系的研究,其中最难的就是 “固—固界面”的问题。

曾毓群的上述观点值得(dé)关注,在于(yú)其掌舵的宁(níng)德时代是 全球动力电池龙头(tóu)企业。多家第三方(fāng)机构数(shù)据显示,宁德时 代的动(dòng)力电池市占率已连续多年排名全球第一,并在固态电池等多项动力电池技术上具有(yǒu)较大优势。

近期,宁(níng)德时代在接受机构调研时提(tí)及,公司在全固态(tài)电池(chí)上持续坚定(dìng)投入(rù),技术处(chù)于行(xíng)业领先水平,2027年(nián)有望实现小(xiǎo)批量生产(chǎn)。

曾毓群此次提及固态电(diàn)池(chí)行业在当前的最高水平,便是指宁德时代当前在(zài)固态电池领 域达到(dào)的水平。

曾(céng)毓群表(biǎo)示,宁德时代在全(quán)固态电池的(de)研发已有七八年,对 比全球(qiú)发展情况应该是“领先一大(dà)步”或者说是“ second to none(首屈一指)”。

行业必须“高(gāo)标准”发展

曾毓群给出四(sì)点建(jiàn)议

曾毓(yù)群还认为,动力电池行业必须迈进“高 标准”发展阶段,给出的四点 建议分别是高(gāo)安全、高可靠、高性能、高价值。

首先,高安(ān)全是行业(yè)可持续发展的生命线。多项官方数据显示,在新(xīn)能源汽车市场规模持续增长的背景下,新能源汽车的安全事故频发。

“提升安全性的重(zhòng)点是电(diàn)池(chí),关键(jiàn)在标准。”曾毓群认为,当前,市场(chǎng)上绝大部分电池的安全(quán)系数(shù)远远不够。希望动力电池(chí)行业共(gòng)同提高安全标准,建立绝(jué)对的安全(quán)标准红线。

其次,“可靠”是动力电池行业的竞争力。曾毓群认为(wèi),只有(yǒu)高可靠性(xìng)才能让用户有保(bǎo)障、行业有发展,但当前动力电池行业(yè)的(de)发展良(liáng)莠不齐,部分产品(pǐn)的真实(shí)可靠性与标准要求的可靠性差距很大。

曾毓群建议,在政府 有关部门领导下,动力电池行业携手建立(lì)可靠性管理(lǐ)和测试方法上的(de)“高标(biāo)准”,确保动力电池(chí)产品的“高可(kě)靠(kào)”。

再次,高价值是指(zhǐ)动力电(diàn)池行业不(bù)断(duàn)发展,新的应用场景不断(duàn)涌现,催生了对(duì)电池性能的更高要求。电池(chí)在安全性、可靠性、能量密度、快充、循环寿(shòu)命(mìng)、耐(nài)温性等方面(miàn)需要创新突破。

曾毓群认为,当前电(diàn)动商用车全重磅!宁德时代曾毓群,首次公开回应!面爆发指日(rì)可(kě)待,电动船舶蓄势待发,电动飞机更蕴含着广阔的想象空间。其中,电动飞机领域的前景无比广阔,今(jīn)年底希望搭 载宁德时代电池的eVTOL(电动垂直(zhí)起降飞(fēi)行(xíng)器)能够首(shǒu)次飞行。

最后(hòu),高价值是指一块好电池输出动能只是“基本功”,更希望(wàng)能释放多维度的经济和社会价值等,甚至可以成(chéng)为“投资品(pǐn)”。

目前,动力电(diàn)池行(xíng)业经常探讨V2G技术,即车与(yǔ)电网的联动技术,实质是车、船等(děng)设备里(lǐ)装载的电池(chí)与电(diàn)网双向融(róng)合互动的(de)技术。

曾(céng)毓群认为,上述模式(shì)可以让电池在峰(fēng)谷电价(jià)差重磅!宁德时代曾毓群,首次公开回应!(chà)距相当高的地方 ,为消费者提供新(xīn)价(jià)值,并作(zuò)为“移动充电宝”在将(jiāng)来平衡风、光、储、充,甚至在电网不稳(wěn)定(dìng)的(de)极端情况下还可(kě)以作(zuò)为电(diàn)源。

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