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罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品

罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品

罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是(shì)A+级别的产品

  【CNMO科技消息】9月19日,罗(luó)永浩发微博称:“今天看到埃安最新款轿车RT的实车图,很意外,整(zhěng)车造(zào)型有豪华感,还有激光雷达智驾系统,看起(qǐ)来完全不像是A+级别的产品。这个级别据我所知还有另一家新(xīn)能源品 牌小鹏的MONA M03,也可以关注。新能源汽车市场的竞(jìng)争下探到了A+这样的市场,未来估计还会越来越激烈,我觉得这事一定能惠及更(gèng)多普通消费者,也(yě)期待看到(dào)更多中国品牌 进入这个领域,开展良性的竞争与合作(zuò)。”

罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品ms-style="font-L align-Center">AIONRT

  同一天,广汽埃安正式发布了全新(xīn)轿车车型AION RT。这款车(chē)的车身尺(chǐ)寸(cùn)为长4865毫(háo)米、宽1875毫米、高1520毫米 ,轴(zhóu)距达(dá)到了2775毫米(mǐ)。

罗(luó)永浩:埃安AIONRT完全不像是A+级(jí)别的产品

  在配置方面,AION RT配备了126线可变焦激(jī)光雷达、Orin-X芯片(piàn)、400V 3C快充技术以及 弹匣电池,实现(xiàn)了高速+城市NDA功能和最长650公里的续航里程。

  据了解(jiě),AION RT的主要竞争对手是小鹏MONA M03。两(liǎng)款车型在定位(wèi)上相似,但(dàn)有所不(bù)同的是,小鹏MONA M03采用的是纯视觉方案(àn),而(ér)AION RT则搭载了激光雷达。在这个价格区间内,激光雷达的应用(yòng)相对较少(shǎo),因此(cǐ)AION RT在这方面显得(dé)尤为突出。

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(本文来自于手(shǒu)机中国)

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