“五一”期 间小型客车上高速免费，预计假
期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次

4月29日，交通运输部举行4月份例行新闻(wén)发布(bù)会，介绍(shào)“今年以(yǐ)来交通重大 工程项目建设(shè)”有(yǒu)关情况。

交通重大工程具(jù)有单体投资多、社(shè)会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。交通运输部综合(hé)规划司副司长侯振兴在会(huì)上表示，今年以来，交通运输部印发系(xì)列政策文(wén)件，指导各地加强项目储备、提高前期工作(zuò)质量、加快重大项目建设(shè)，形(xíng)成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。

侯振(zhèn)兴提到，国家(jiā)“十四(sì)五 ”规划(huà)的(de)102项重(zhòng)大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿(yì)元，投资规模仍保 持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的(de)保障。

图片来源：每经记者 张怀(huái)水 摄

“五(wǔ)一”假期小型(xíng)客车上高速免费

“五一”假期即将到来，这 个假期(qī)中收费公路是否继续免(miǎn)费通(tōng)行？为更好享受免费政策，交通运输
部对车辆(liàng)上、下高速公路时间有哪些建(jiàn)议？

交通(tōng)运输部(bù)公路局副局长郭胜表示(shì)，根 据国务院发布的《关于(yú)批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费(fèi)实施方案(àn)的通知》，今年“五一(yī)”假(jiǎ)期(qī)，七座以下（含(hán)七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，免费(fèi)通行时段(duàn)起止时间为5月1日零时至5月5日24时，共(gòng)5天时间。

“高速公(gōng)路免费通行是以车辆驶离出口收费车(chē)道(dào)的时间为准。假期即将结束时(shí)，假如(rú)您(nín)的行(xíng)车时间已经(jīng)接近免费时段截止时间(jiān)，也(yě)就是5月(yuè)5日假期最后一天的24时，此时您还(hái)没有到达目的地(dì)，这个时候您可以选择在就近收费站(zhàn)提前先行驶出高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免(miǎn)费通行政策后，您再(zài)就(jiù)近(jìn)驶入高速公路到达目的地，那么您只需缴纳剩余行程的少部分费用即可。”对于(yú)“五一”假(jiǎ)期车辆 上、下高速公路(lù)时(shí)间，郭胜如是建议。

记者注(zhù)意到，今年清明(míng)假期，全社会(huì)跨区(qū)域(yù)人员流动量超过(guò)7.4亿人次，公路出行仍是(shì)作为主(zhǔ)力。即(jí)将到来的“五一”假期，路网通行将有哪些特点
？

郭胜表示(shì)，初 步预测(cè)，今年“五一”假(jiǎ)期公路网运行将呈现以下特征：一(yī)是(shì)出(chū)行总量(liàng)大(dà)，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人(rén)员流动(dòng)量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水
平，其中自驾出行比例将达到8成以上。

二是路(lù)网车流集(jí)中，跨省出行(xíng)多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量(liàng)的(de)1.8倍，流量峰值预(yù)计6700万辆(liàng)，呈现省内短途(tú)与(yǔ)跨省中长途出 行交织的特点，跨省出行较清明(míng)假 期有(yǒu)明(míng)显增加。

三是营业性客(“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次kè)运快速恢复(fù)，高(gāo)位运行。营业性客运量预计日均将达到5700万人次，超过2023年同期(qī)水(shuǐ)平，达(dá)2019年同期的9成，铁(tiě)路、民(mín)航客(kè)运量超过2019年同期水平。

四(sì)是潮(cháo)汐特征突出，拥(yōng)堵时段明显。预计“五一”假期出程和返程的时间、流向(xiàng)分布上(shàng)具有较强(“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次qiáng)的方 向性，前两日主要(yào)集中在上午的10时到12时，后两日下午(wǔ)是主要集中在16时到18时为易发生拥堵时段。

五(wǔ)是出游(yóu)热度高，景区周边拥堵的可能性较大。

目前累计已(yǐ)建成公路沿线充电桩(zhuāng)2.36万个

随着电(diàn)动汽车快速发展，对充(chōng)电桩的需求(qiú)日益增加。交 通运(yùn)输部(bù)门如何
进(jìn)一步推(tuī)动公路(lù)沿线充电基础设施建(jiàn)设，为电动汽车公路出行提
供保障？

交(jiāo)通运输部加快推(tuī)进公路沿线充电基础设施(shī)体系建设，截至目前(qián)，累计已建成充电桩2.36万个。随着(zhe)服务(wù)区充电(diàn)设施的不断完善，电动汽(qì)车车主上高速、跑长途的“补(bǔ)能(néng)焦虑”正在逐步缓解。郭胜表示：“今年，我们将继续指导各(gè)地在完(wán)成年(nián)度工作部署的(de)基础(chǔ)上加快充(chōng)电设施建(jiàn)设，优化布局、加密设置，不断满(mǎn)足电动汽车(chē)公路(lù)出(chū)行(xíng)充电 需求。”

此外，针对提升重大(dà)节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通(tōng)运输部近日会同国(guó)家能源局印发通知，重(zhòng)点部署了三个方面工作。

一是增加充电设施总(zǒng)量。将加(jiā)快推动服务区充电(diàn)设施建设，进一步提高服务区充电(diàn)设施覆盖率、充电车位占比(bǐ)。加 强对(duì)故障率高(gāo)、技术(shù)落后、存(cún)在安全隐患 等问题的充电设
施，以及功(gōng)率较低的老旧设施和慢充设施的升级改造(zào)。

二是加强繁忙区域充
电供给。将(jiāng)指导各(gè)地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功率充电设施、合理配备移动充电设施(shī)、加强服务区充电排队疏导(dǎo)等一系列措施，进(jìn)一步缓解节假日期间(jiān)服务(wù)区充电排队情况。

三是完善充电保障预案。将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小程序已接入高德、百度(dù)地图，大(dà)家登(dēng)录这个小程序之后，通过“充电桩随手查”模(mó)块 ，就能快速查询(xún)全(quán)国高速公(gōng)路充电设施位置、实时状态、充电模 式(shì)等信息。同(tóng)时(shí)，我们(men)也通(tōng)过高(gāo)速公路电子可变情报板(bǎn)等发布充电设施实时状态信息，进(jìn)一步完善高速公(gōng)路充电保障应急预案，全力保障(zhàng)重大节假日(rì)新能源汽车安全、便捷出行。

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