87分钟杭州东直通温州北，杭温高铁助力温州冲击万亿俱乐部

　　来源：华博商业(yè)评(píng)论

　　要想(xiǎng)富，先修路；要想更富，也得先修(xiū)路。

　　9月6日，杭(háng)温铁路开通。不少人都认为，杭(háng)温铁路能助力温州冲击(jī)万亿城市俱乐(lè)部，更能助(zhù)力整个(gè)浙江的(de)经济发展。

　　助力温州冲击万亿俱乐(lè)部

　　为什么这么说？

　　官方数据显示，去年温(wēn)州GDP达8730亿元、增(zēng)长6.9%，在国内GDP百强城市中(zhōng)排民第30，距离万亿俱(jù)乐部仅(jǐn)有“一步之遥”。

　　然而，近年来，温州经济增速(sù)一度放缓。

　　2015年、2018年，杭州、宁波相继迈(mài)入GDP“万亿俱乐部”，在省内遥(yáo)遥(yáo)领先。到2023年，杭州GDP突破2万亿，宁波GDP总量(liàng)为16458.2亿(yì)元(yuán)。相比(bǐ)而言，温州虽稳居(jū)省内(nèi)经济(jì)第三，但其GDP总量约是宁(níng)波的一半(bàn)，对第(dì)四名绍兴仅保持约九百亿元的优势。

　　地(dì)理区位则被(bèi)认为(wèi)是制(zhì)约温州(zhōu)发展(zhǎn)的主(zhǔ)要因素之一。

　　作为长三角东(dōng)南角的城市(shì)，温州(zhōu)长期处于区域发展的“边缘”地带，与杭州、上海等(děng)核心城市的距离较远，导(dǎo)致在资源共享和(hé)区域协同上处于不利地位。尽管近年来温州被纳(nà)入长三角27个(gè)中心(xīn)区城市之一，但交通不便仍是其融入长(zhǎng)三角一体化发展(zhǎn)的主要障碍。

　　实际上，温州早已通高铁动车。杭温高铁开通前，杭州至温州最快的G7629次列车21点12分从杭州东(dōng)站出发，中途只停丽水站，23点05分(fēn)到达温州南站，耗时113分钟。

　　有(yǒu)了杭温高铁后(hòu)，情况不同了。杭温高铁开通后，缩短了温州人北上经商、杭州人南下旅游的时(shí)间，拉近了温州和省会以及长三角核心区(qū)间(jiān)各主(zhǔ)要城市(shì)的时(shí)空距离。

　　杭温高铁正线(xiàn)全长87分钟杭州东直通温州北，杭温高铁助力温州冲击万亿俱乐部(zhǎng)267公里(lǐ)，设计时速350公里(lǐ)，设桐庐东、浦江、义乌(wū)等9座车站。它不仅结束(shù)了浦江、东阳、磐安、仙居四地不通高铁的历(lì)史(shǐ)，还使温州至杭州的通行时间缩短至1小时左右。

　　浙江经济广播认为(wèi)，在杭温高铁红利加持下，温州2025年很可能成(chéng)为全国第27个万亿城市。统计部门数据显示，温州 2024上半年GDP总量达(dá)4297.8亿元，比上年同(tóng)期名(míng)义增加271.9亿元，名义增长率为6.8%。

　　浙江(jiāng)省正变成一个“市”

　　不止于(yú)此，2026年义乌站的全面升级改造完成，杭温高铁的运输能力将迎来质的飞跃。届时，它不仅将无缝对接杭州西站，更将依托(tuō)义(yì)乌站这一交通枢纽，无缝转入(rù)沪昆高铁网络(luò)，直通杭州南站与杭州东(dōng)站，构建起南(nán)北温(wēn)州与东西杭州之间的自(zì)由换(huàn)乘体系，真正实现(xiàn)杭温同城化。

　　《钱江晚报》认为，1小时(shí)是单次通勤时(shí)间的(de)极限，都市圈划分也是以1小时为界。随着杭温(wēn)高铁的开通，浙(zhè)江绝大部(bù)分地级市都将(jiāng)进入杭州“1小时通勤圈”，浙江省也正在(zài)变成“浙(zhè)江市”。

　　浙江省发展规(guī)划研究院区域发展研究所副所长秦(qín)诗立深刻指出，杭(háng)温(wēn)高(gāo)铁的1小时通达能力，是区域融合与经(jīng)济发展的强大催化剂。它不仅极大(dà)地缩短(duǎn)了居民出游、通勤及(jí)商务活动的时(shí)间(jiān)成本，更为杭州、金义、温(wēn)州三(sān)大都市圈在经济、社会层(céng)面的深度融合提供了强有力的支撑。这条贯穿浙江南北(běi)的高铁大动(dòng)脉，不仅强化了城市的同城效应，还促进(jìn)了资(zī)源(yuán)、人才、信息等关键要素在(zài)更广泛区域内的(de)自(zì)由流(liú)动与优化(huà)配置，为区域经济的协同发展注入了(le)新(xīn)的活力。

　　此外，杭温高铁还如同一根纽带，将浙江多(duō)个经(jīng)济重镇(zhèn)紧(jǐn)密相(xiāng)连，极(jí)大地便利了城市间的交流与合作。对(duì)于温州等城市的(de)特色产业如鞋业、电气，以及新能源、生命健康等战略(lüè)性新(xīn)兴产业(yè)而言，杭温高铁的开通无(wú)疑为它们打开了与省内核心城市及长三角重要城市合(hé)作的(de)新窗口。这些产业(yè)既可以借助高铁的便捷性(xìng)，加强(qiáng)与强者的(de)合作，实现强链补(bǔ)链(liàn)；也可以依(yī)托高铁的辐射效应，与相关产业城市形成优势互补，共同推动产业链的增链延链，实现共赢发展。

　　印度籍(jí)外贸商吴(wú)迪，在义乌从(cóng)事出口南美洲地区的外贸生意，在9月8日首次体验杭温高铁后，他惊喜地发现，即便(biàn)列车在高(gāo)速飞驰，桌面上的(de)水杯依旧稳(wěn)如泰山，没有丝毫晃(huǎng)动，这种既高效又舒适的旅行体验(yàn)，让他对杭温高铁(tiě)赞不绝(jué)口，“一小时之(zhī)内可以(yǐ)从义乌到温州，见客户、看产品(pǐn)都会节省很多时间，以后我会成为杭温高铁的常客(kè)。”

责任编辑：江钰涵

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