解决燃机自主运维“卡脖子”问题，国内首台自主可控 F 级重型燃机通过产品鉴定

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IT之家 9 月 19 日消息，由中国机械工业联合会组织、中国华电集团(tuán)负责示(shì)范应用的(de)国内首台自主可控 F 级重型燃机（代号：G50），今天在广(guǎng)东华电清远(yuǎn)华侨园项目现场顺利通过产品(pǐn)鉴(jiàn)定(dìng)。

IT之家获悉，在今天举行(xíng)的(de) 2000 小时满(mǎn)负荷 商业运行产品(pǐn)鉴(jiàn)定活动上，由国内多名院士及知(zhī)名专家组成的鉴定(dìng)专家组认为，这一重大成果标志着 G50 燃机不仅成功通过 2000 小时满负(fù)荷(hé)商业(yè)运(yùn)行，更正式具备(bèi)了从“1”到“N”的推广(guǎng)应用能力，填补了我国自主燃气轮机的产业空白，为自主燃(rán)气轮机(jī)的商业运行提供了极具(jù)参考(kǎo)价值的范本。

目前，G50 燃机项目已(yǐ)具备国产燃机故障预(yù)警诊断(duàn)及自主维(wéi)护技术能(néng)力(lì)，突破了自主燃(rán)机远程监控、智慧运维、故障诊断和健康管理等关键核心(xīn)技术，建立完善了国产燃机设(shè)计、制(zhì)造、检修(xiū)及运行维护技术标(biāo)准体系，解决了燃机自主(zhǔ)运维“卡(kǎ)脖 子”问题，为后续在船舶、航空航天及国内同型号进口燃机运维检修服务技(jì)术(shù)等(děng)领(lǐng)域推(tuī)广应用奠定了(le)坚实基础。

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