提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善

截至(zhì)8月(yuè)31日，沪市上市(shì)公司已完成2024年半年报披露工(gōng)作(zuò)。中(zhōng)国经济整体(tǐ)回(huí)升向好(hǎo)态势在上(shàng)市公司业绩表现中有(yǒu)所体现(xiàn)。2024年上半年(nián)，沪市主板78家(jiā)公司实现(xiàn)扭亏为盈；沪市90家公(gōng)司业(yè)绩减亏(kuī)，其中37家公司减(jiǎn)亏幅度超过50%；多个行业率先走出“微笑(xiào)曲线”，改善经营基本面，助力公司业绩提升。

消费电(diàn)子(zi)行业复苏显(xiǎn)著

过去两年，技术创新停(tíng)滞、技术迭代成(chéng)本高昂、消费需求(qiú)不足等因(yīn)素多期叠加，致使消费电(diàn)子行(xíng)业集体遇冷。2024年上(shàng)半年，消费电子行业回(huí)暖明(míng)显，内需和外(wài)贸均实现反弹。

市场重新活(huó)跃带动多家产业链(liàn)上市公司半年(nián)度业绩明(míng)显好转。折(zhé)叠屏、AI等新技术成为消费电子发展的新引擎，各(gè)大厂商新产品加速探索落地，叠加以旧换新政策(cè)的有力支持，整个(gè)行业进入到上行周期。

上游(yóu)芯片设计龙头韦尔股(gǔ)份(fèn)收入、净利润增幅达37%、793%，其中二季(jì)度(dù)收(shōu)入达64亿元，创单季历史新高；彩虹股(gǔ)份作为全国唯一一家能够实现“基板(bǎn)+面板”内部联动的高新技术企业，加快大尺寸液(yè)晶面板的(de)产能提(tí)升和性能升级，营业收(shōu)入(rù)连续保(bǎo)持增长态势，净利润更是实现大幅扭亏，上半年实现净利润9.16亿元(yuán)；汇顶科技受益于终端客户需求增加，加(jiā)上公司产(chǎn)品迭代及晶圆成本的下降(jiàng)，成本得以(yǐ)优化(huà)，综合毛利率水平恢复成长，上半年实现净利润3.17亿元。

汽车产业链增势强劲

顺应(yīng)“电动(dòng)化、网联化、智能(néng)化、共享(xiǎng)化”趋势，汽车产业链增势强劲。今(jīn)年上半年，沪市汽车产业(yè)链公司(sī)营收、净利润增(zēng)长5%、45%，近七成汽车零部(bù)件公司实现正增(zēng)长。

就新能源汽车而言，广汽集团、上汽集团、长城(chéng)汽车等整车企业合计销售新能(néng)源汽车约76万辆，同比增长8%；赛力斯专注新能源汽车领域，上半年累计(jì)销(xiāo)量超20万(wàn)辆，同比增长349%。

不同于(yú)其他新能源企业的“以价格换市场”的做法，赛力斯跑出自己的增长势头，销量大幅攀(pān)升的同时，也实现了大额盈利。今年(nián)上(shàng)半年，赛(sài)力斯(sī)实现营(yíng)业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归(guī)属于上市公司股(gǔ)东的净利润16.25亿元，不仅(jǐn)实现扭亏为盈，更是同比(bǐ)增长220.91%。此前2023年上半年，赛力斯净亏损13.44亿元。

与此同时，赛力斯和(hé)华为的合作正进一步深化。8月25日，赛力斯宣布旗下子公司(sī)赛力斯汽车将以(yǐ)支付现金的方式购买华为持有的深圳(zhèn)引望智能技术有限提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善公司(sī)10%股权，交(jiāo)易金额为人民币115亿元。这也标志着双方“业务+股权”全面合作的开始。赛力斯的高光表现预示着，车企(qǐ)智能化的角逐其实(shí)已经开始加速(sù)。

此(cǐ)外，爱(ài)柯迪基本实(shí)现新能源汽车三电、智能等系统铝合金高压压铸产(chǎn)品全覆盖，收入、净利润分别增长23%、14%。均胜电(diàn)子发布基于高通、地平(píng)线及黑芝麻等芯片(piàn)平(píng)台的智能驾(jià)驶(shǐ)域(yù)控制器，净利润同比增长34%。

出行增长助力航空升温

旅客运输人数、用电量等数据，是反映经(jīng)济变化趋势的(de)重要(yào)指标。出行受限等因素导致航空(kōng)板块过去(qù)几(jǐ)年处于深度亏损之中。这种现象在今年上半年明(míng)显好(hǎo)转，六家航空公(gōng)司营收同比增长24%，减亏近(jìn)80亿元。南方航空、中国东航减亏幅度超过50%。

业绩改善的背(bèi)后是运营效率的提升。报告期内，三大航均加大了客运运力投入，中国国航、中国东航和南方航空的客(kè)运运力投入分别(bié)同(tóng)比增长33.38%、32.83%、21.72%。

在旅客周转量同样的快(kuài)速增长之(zhī)下，三(sān)大航上半年的平均客座率均提升7个百分点以(yǐ)上，中国国航的客座率达到了79.29%、中国东航的客座率为81.21%、南方航空客(kè)座率则达到了83.07%。

降本(běn)增效(xiào)钢铁电力(lì)回暖

过去两年，电力公司的日子也难言“好(hǎo)过”。随着经济向稳发展，全社会用电需求增速加快，电力公司(sī)业(yè)绩(jì)向(xiàng)好。火电方面，煤炭供需总体向宽松方向转变，价格(gé)同比(bǐ)下行，服务火电企业降本增(zēng)效。水电方面，2024年上半年全国多(duō)地来水情况持(chí)续改善，各地水电站发(fā)电量提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善ght: 24px;'>提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善增加带动盈利增长。在上述因(yīn)素影响下，郴电国际、华银电力实现扭亏(kuī)为盈，西昌电力大幅减亏63%。

钢铁板块(kuài)目前仍面临着结构(gòu)化产能过剩的(de)问(wèn)题。在此背景下，钢铁企业(yè)积极调整产品结构，为持续(xù)发展不断积聚潜能。凌钢股份做好“去螺增优”工作，品种钢材产量158.85万吨，占比达56.68%，同比提高24.56%，品种带钢产量逐月升高；特钢行业已有复苏趋势(shì)，特冶产能进一步(bù)增长的抚顺特钢，上半年实现(xiàn)归母净利润2.28亿元，同比大增45.08%；积(jī)极(jí)探索降本增效，柳钢股份率(lǜ)先实现扭亏(kuī)为盈(yíng)，而马钢股份(fèn)减亏(kuī)幅度也近50%。

多个行业(yè)也(yě)已感受到暖意(yì)。农林牧(mù)渔(yú)、非银金融、基础化工(gōng)等(děng)行业二(èr)季度恢复势头较好，增速较一季度加快278、58、24个百分点(diǎn)。

校对：祝甜婷

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