中远海运林戟：将港航贸作为一个整体去推进，实现资源共享和优势互补

专(zhuān)题：第(dì)六届“丝路海运(yùn)”国际合作论坛

　　第六(liù)届“丝路海运”国际(jì)合作论坛于9月6-8日在厦门举办(bàn)，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体(tǐ)化发展”。中(zhōng)远海运集(jí)团副总经理林(lín)戟出席并演讲。

　　林(lín)戟表示，中远海运集团作为全(quán)球最大的航运公司(sī)，始终致力于建(jiàn)立中国链接全球(qiú)，特别是在“一带一路”沿线国家和(hé)地区建立物流服务网络。针对深度(dù)推动港(gǎng)航贸一体(tǐ)化发(fā)展方面，他谈了三(sān)点思考(kǎo)。

　　首先，推动港航贸易一(yī)体(tǐ)化发展，要 保持思想上的同步。林戟说，各级政府部门和(hé)企业都已经充分认识到港航贸一(yī)体化发(fā)展的重要性和(hé)紧迫性，并将其作为共识。在(zài)这一基础上，更应该跳出圈层，转变观念，创新思维，从传统的港口、航运、贸易各(gè)自(zì)的(de)角度解(jiě)放出来，树立一个大局观念，将港(gǎng)航贸作为一个整体(tǐ)去考虑和推进，实现资源(yuán)共享和优势互补。

　　第二，推动港航贸一(yī)体化发展(zhǎn)，要探索标准的一致性。他指出，标(biāo)准的一致性即是一个(gè)基础性的问(wèn)题，也是一个根本性的问题，能够(gòu)从源(yuán)头上解决各种因为要求规则等不(bù)一(yī)致(zhì)产生的矛盾和(hé)摩(mó)擦标准中远海运林戟：将港航贸作为一个整体去推进，实现资源共享和优势互补一致，一目了然，省市省力，但探索(suǒ)标准一致(zhì)性的过(guò)程曲折艰难。港口、航运贸(mào)易三者(zhě)涉及的内容繁琐复杂，也不是一朝一夕就能形成一个(gè)统一的标准(zhǔn)。

　　第三，推动(dòng)港(gǎng)航贸易一体化发展，要(yào)促进行动的公平。在林(lín)戟看(kàn)来，港航贸一体化发展是一张蓝图，是共
识也是目(mù)标，只有在(zài)一(yī)点(diǎn)一(yī)滴上下功(gōng)夫下功夫，共同着手这张蓝图，这张图才能越(yuè)画越(yuè)好。

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责任编辑(jí)：王翔

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