史上最忙“五一”临近，机票价格为何大跳水？

史上最忙“五一”小长假将至，多数家庭已安排境(jìng)内(nèi)外出(chū)游计(jì)划，出游需求正在全面释放。然而，近两日“五一机(jī)票价格下降 ”“五一1500元机(jī)票跳水至400元”“五一机票酒店都在咬牙降价”等话题冲上(shàng)社交媒体热搜，引发消费者关(guān)注。

4月 28日，有网友表示，自己一(yī)星期前花1000多元购买的机(jī)票现(xiàn)在降价为600元，即使退票重新买票扣去手续费，依然是划算的。还(hái)有网友称，自己(jǐ)半(bàn)个月前花1500元订的机票(piào)现在直降到400元。诸如此类的“吐槽”在(zài)网络上陆续发布。

机(jī)票价格为何(hé)“跳水(shuǐ)”？

“五一”出行需(xū)求火热，机票价格却不升反降。

携程旗下的航空数据平台FlightAI数(shù)据显示，截至4月27日零(líng)时，预计4月28日至5月6日境(jìng)内经济(jì)舱平均含税票价为969.9元(yuán)，环比降2.36%，比12天前(qián)下(xià)降(jiàng)12.38%，比2023年同期下跌3.78%，比2019年同期(qī)上升18.5%。

飞常准大数据亦显示，节前机票价格有所回落。据飞常准数据监测，截至(zhì)4月26日17时，近7天搜索五一国内经济舱机票不含税(shuì)均价为852元，同比2023年跌1.13%，周环比跌22%。多个热门(mén)航线5月1日价格并未上涨(zhǎng)，仍(réng)有低价直飞机票，如上海至乌鲁木齐票价690元起(qǐ)，上海至(zhì)北京票价460元起，广州至北京票价530元起。

民航专(zhuān)家林智杰向证券时报记者表示，节(jié)前机票跳水的现(xiàn)象说明“五一(yī)”旅游市场整体需求不及航空公司的预期，销售进度不及预期，所以出现了机票临近(jìn)降(jiàng)价情况。“去年‘五一(yī)’是疫后第一个完整的小长假，所以被抑(yì)制了3年的出行需求集中爆发，市场特别火爆，今年市场肯定不如去年。”他表示。

另一方面，对于(yú)航空公司来(lái)说，要因变而(ér)变，灵活调(diào)整收益策略。“这已经是连续(xù)第三个机票跳水的旺季，这表明当前航空公司收益(yì)管(guǎn)理(lǐ)工作还有可以提升的空(kōng)间，要及时研究市场的新(xīn)动向，转(zhuǎn)变营(yíng)销，市场票价最终不是看(kàn)航空公司(sī)想卖多少钱，而是看消费(fèi)者(zhě)能付多少钱(qián)。”林智(zhì)杰指出(chū)。

国信证券亦发布研报分析，考虑去年五一是疫后恢复高峰，这一定程度上影响航司(sī)与消费者的心理预期，航司运力与定价(jià)均相对积极。今年春节后出行转(zhuǎn)淡，预计航司在(zài)运力投放与(yǔ)定(dìng)价上更注重效率(lǜ)指标，比如(rú)航班管家统计(jì)的五一假期日均航班量同比提升3.3%，低于旅(lǚ)客量预计增长。

此外，预期过高也导(dǎo)致航司运力投入太大，国内运力供大于求。据航班管家统计，今年“五一”假期民航日均航班量(liàng)超1.49万(wàn)架次，日均航班量同比提升3.3%，较2019年(nián)提(tí)升4.6%，但(dàn)民航日均(jūn)旅客量预计(jì)同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客量(liàng)的预计增幅远超运力增幅(fú)。

此(cǐ)前航旅纵(zòng)横行业发展总监赵楠曾表示，“五一”假期出境游的需求(qiú)比较旺盛(shèng)，热门目的地、热门时间点的机票价格可能会持续上(shàng)涨。例如从北京出发，5月1日的出境机票(piào)价格为假期高峰值(zhí)。“五一”假(jiǎ)期，民航(háng)市场预计(jì)量价齐(qí)升，前往东南亚、日韩等周边国家(jiā)，特别是免签国(guó)家的旅客量会有明显增长。

从目前机票预订(dìng)量来看，航旅纵横提供的数据显示，十大(dà)国内热门目的地为(wèi)上(shàng)海、北京(jīng)、成都、广州、深圳、杭州、西安、重庆、昆明、武(wǔ)汉。出境游方面，首尔、中国香港、曼谷、东京、大阪、新加坡、中国台北、中国澳门、伦敦(dūn)、悉(xī)尼是“五一”假期热(rè)门出境游目的地。出境游旅客(kè)主要来自上海、北京、广州、成都以及深圳。

高铁票依(yī)然“一票难求(qiú)”

与机票降价出售形成鲜明反差的(de)是，国内(nèi)高铁票在(zài)多次增加供给的情况下依然“一票难求(qiú)”。

今年“五(wǔ)一”假期首日火车票于4月17日开售，多个(gè)热门(mén)方向车票开售即秒光。当天，针对抢票难问题，国铁官方微信称，铁路(lù)部(bù)门将在(zài)每日(rì)开(kāi)行旅客(kè)列车11000列左右的基础上，采取增开临时旅客列车、动车组重联运(yùn)行、普速旅客列(liè)车加挂(guà)车厢等方式，最大限度增(zēng)加旅客(kè)座席。

此外(wài)，将根据客流趋(qū)势，每(měi)日动态调整票额分配策略，兼顾长途和短途旅(lǚ)客出行需求，及时将票额投放至客流需求较大(dà)的车(chē)站，最大限度保障旅(lǚ)客出行需求(qiú)。

4月19日前后(hòu)，已(yǐ)有多个铁路(lù)局(jú)集团公司宣布加开旅客列车。为满足“五一”假期(qī)旅客(kè)出(chū)行需求，中国(guó)铁路哈尔滨局集(jí)团有限公司计划恢复及增开旅(lǚ)客列车68对。

中国铁路成都(dōu)局集团有限公司公告显(xiǎn)示，4月29日(rì)至5月6日，将加开贵阳北—六盘水、贵阳北—毕节(jié)、成都东—自(zì)贡等方向的旅客列车，5月(yuè)2日、3日、4日加开成都东—宜宾等方(fāng)向旅客列车，4月29日(rì)至5月6日加开重庆北—万州北等方向旅客列车。

广铁集团深圳火车站4月(yuè)19日也称，“五一”假期车票(piào)已经开售(shòu)，为了(le)满足广大市(shì)民和旅客朋友的(de)出行需求，深圳铁路将根据购(gòu)票(piào)候补数据和客流特征，动(dòng)态(tài)、适时加开热门方向的(de)旅客(kè)列车。

国(guó)铁集(jí)团此前披露数据显示(shì)，今年一(yī)季度，全国铁(tiě)路发送旅(lǚ)客10.14亿人次，日均发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输(shū)安全平稳有序。截至目前，2024年的(de)全国铁路单日旅客发送量最高纪录是4月4日（清明节(jié)假(jiǎ)期首日）的1853.6万人次。

责编：陈丽湘

校对：王锦程

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史(shǐ)上最忙“五一”小长假将至，多数家庭已安排境内外出游计划，出游需求(qiú)正在全面释放。然而，近两日“五一机(jī)票价格下降”“五一(yī)1500元机(jī)票跳水(shuǐ)至400元”“五一机(jī)票酒店都在咬牙降价(jià)”等话题冲上社交媒体热搜，引发消(xiāo)费者关注。

4月28日，有网友表示(shì)，自己一星期前花1000多元(yuán)购买的机票现(xiàn)在降价为600元，即使退(tuì)票重新买票扣去手续费，依然是划(huà)算的。还有网友(yǒu)称，自己半个月前花1500元订的机(jī)票现在直降到(dào)400元(yuán)。诸如此类的“吐槽”在网络上陆续发布。

机票价格为何“跳水”？

“五一”出行需(xū)求火热，机票价格却不升反降(jiàng)。

携程(chéng)旗下的航空数据平台FlightAI数据显示，截至4月27日零(líng)时，预计4月28日至5月6日境内(nèi)经济(jì)舱平均含税票价为969.9元，环比降2.36%，比12天前下降(jiàng)12.38%，比2023年同期下跌3.78%，比(bǐ)2019年同期上升18.5%。

飞常准大数据亦(yì)显示(shì)，节(jié)前(qián)机(jī)票价格有所回落。据飞常准数据(jù)监测，截至4月26日17时，近7天搜索五一国(guó)内经济舱机票不(bù)含税均价为852元，同比2023年跌1.13%，周环比(bǐ)跌22%。多个热门航线5月(yuè)1日价格并未上涨，仍(réng)有(yǒu)低价直飞机票，如上海至乌(wū)鲁木齐票价690元起，上海至北京票价460元起，广州至北京票价530元起。

民航专家林(lín)智杰(jié)向证券时(shí)报记者表示，节前机票跳水(shuǐ)的现(xiàn)象说明“五(wǔ)一”旅(lǚ)游市场整体(tǐ)需求不及航空公(gōng)司的预期，销售进度不(bù)及预期(qī)，所以出现了机票临近降价情况。“去年‘五一’是疫后第一个完整的小(xiǎo)长假，所(suǒ)以被抑制了3年的出行(xíng)需求集(jí)中爆发，市场特别火爆，今(jīn)年市场肯(kěn)定不如(rú)去年。”他表示。

另一方面，对于航(háng)空公司来说，要因变而(ér)变，灵活调(diào)整收益策略。“这已经是(shì)连续第三个机票跳水的旺季，这(zhè)表明当前(qián)航空公(gōng)司收益管理工作还有可以提升的空间，要及时研究(jiū)市场的新动向，转变营销，市场票价最终不是(shì)看航空公司想卖多少钱，而是看消费者能(néng)付多少(shǎo)钱。”林智杰指出。

国信证券亦发布研报分析，考虑去年(nián)五一(yī)是疫后恢复(fù)高(gāo)峰，这一定(dìng)程度上影响(xiǎng)航司与消费者的心(xīn)理预期，航司运力(lì)与定价均相对积(jī)极。今年春节后出行转(zhuǎn)淡，预计航(háng)司(sī)在运力投放(fàng)与定价上(shàng)更注重效率指标，比(bǐ)如航班管家统计的五一假期日均航班量同比提升3.3%，低于旅客量预计增长。

此外(wài)，预(yù)期(qī)过高也导致航司运力(lì)投入(rù)太(tài)大，国内(nèi)运力供大于求。据航班管家统计，今年“五一”假期民航日均航班量超1.49万架次(cì)，日均航班量同比提升3.3%，较2019年提升4.6%，但民航(háng)日均(jūn)旅客量预(yù)计同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客量的预计增幅远(yuǎn)超运力增幅。

此前航旅纵横(héng)行业发展总(zǒng)监赵楠曾表示(shì)，“五一(yī)”假期(qī)出境(jìng)游的需求(qiú)比较旺盛(shèng)，热门目的(de)地、热门时间点(diǎn)的机票价格可能(néng)会(huì)持续上涨(zhǎng)。例如从北京出发，5月(yuè)1日的出境(jìng)机(jī)票价格为假期高峰值。“五一”假(jiǎ)期，民航市场预计量价齐升，前往东南亚、日韩等周边国家(jiā)，特别是免签国家的旅客量会(huì)有明显增长。

从目前机票预订(dìng)量来看(kàn)，航旅(lǚ)纵横提供的数据显示，十大国内热(rè)门目的地为(wèi)上海、北京、成都、广州、深圳、杭州、西安、重庆、昆明、武汉。出(chū)境游(yóu)方面(miàn)，首尔(ěr)、中国香(xiāng)港、曼谷、东京、大阪、新(xīn)加坡、中(zhōng)国台北、中国澳门、伦敦、悉尼是(shì)“五一”假期热门出境游目的地。出境游旅客(kè)主要来自上海(hǎi)、北京、广州、成都(dōu)以及深(shēn)圳。

高铁票依然“一票难求”

与机票降价出(chū)售形(xíng)成(chéng)鲜明(míng)反差的是，国内高铁票在史上最忙“五一”临近，机票价格为何大跳水？多次增加供给的情(qíng)况下依然“一(yī)票(piào)难求(qiú)”。

今年“五一”假期首日火车票于4月17日开售，多个热门方向车(chē)票开售即秒光。当天，针对抢票(piào)难(nán)问题，国铁官方微信称，铁路部门将(jiāng)在每日开(kāi)行旅客列车11000列左右(yòu)的基础上，采取增开(kāi)临时旅客列车、动车组重联运(yùn)行、普速旅客列车加挂车厢等方式，最大限度(dù)增加旅客(kè)座席。

此外，将根据客(kè)流趋势，每日动态调整票额分配策略，兼顾长途和短途旅客出行需求，及(jí)时将票额投放(fàng)至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行(xíng)需求。

4月19日(rì)前后(hòu)，已有多个铁路局集团公司(sī)宣布(bù)加开旅(lǚ)客列车。为满足“五一”假期旅客出行需求，中国(guó)铁(tiě)路哈(hā)尔滨(bīn)局(jú)集团(tuán)有限公司计划恢复及增开(kāi)旅(lǚ)客列车68对。

中国铁路成都局集团有限公(gōng)司公告显(xiǎn)示，4月29日至5月6日，将加开贵阳北—六盘(pán)水、贵阳北—毕节、成都东—自贡等方(fāng)向(xiàng)的旅客列车，5月2日、3日、4日加开成都东—宜宾等方向旅(lǚ)客(kè)列车(chē)，4月29日至5月6日加开重庆北—万州北等方向旅客列车(chē)。

广铁集团深圳火车站4月19日也称，“五(wǔ)一(yī)”假期车(chē)票已经开售，为了满足广大市民和旅客朋友的出行需求，深(shēn)圳铁路将根据购(gòu)票候补数据和客流特征，动态(tài)、适时加开热门方向(xiàng)的旅客列车。

国铁集(jí)团(tuán)此前披露数据显示，今年一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日均发(fā)送旅客1114.7万人次(cì)，同比增长28.5%，运输安全平(píng)稳有序。截(jié)至目前，2024年(nián)的全国铁路单日(rì)旅客发送量最高纪录是4月4日（清明节假(jiǎ)期首(shǒu)日）的(de)1853.6万人次。

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