豪车经 销巨
头和谐汽车宣布全员降薪，上半年 仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车

近
日，国(guó)内(nèi)知名的豪华和(hé)超(chāo)豪华汽(qì)车(chē)经销商集团——和谐汽车，宣布了(le)一项引人(rén)注目的全员降薪计划，以应对(duì)当(dāng)前(qián)汽车(chē)市场的严峻挑战。据网传《致和谐汽车全体员(yuán)工的一封信(xì豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车n)》透(tòu)露，该公司在2024年8月至12月期间，将(jiāng)采(cǎi)取总(zǒng)部及下属子公司全员降薪的应(yīng)急(jí)措施，其中董事长和副董事长的薪资将直接打五折，高层和中层管理人(rén)员分别(bié)降薪35%和25%，而其他员工也将面临15%的薪资调(diào)整。

面(miàn)对这一消息，和谐(xié)汽(qì)车官方迅速(sù)作出回应，表示全员降薪是公司主动适应市场大环(huán)境的阶段性举措，旨在增强企业抵御未来风险的能力。公司对未来充满信心，并相信通过一系列有效措施能够尽快结束这(zhè)一特殊阶段。

和谐汽车作为国内豪华及(jí)超豪华汽车销(xiāo)售的领军企业，其业(yè)务布局广(guǎng)泛，涵盖新能源汽车(chē)综合(hé)服务产业。截至2023年12月31日，和谐汽车在(zài)全球拥有(yǒu)80个授权经销(xiāo)商网点，其中在中国内地运营着(zhe)14个豪华及超豪华品牌，服务网络(luò)覆盖17省40座城(chéng)市。然(rán)而，尽管销量实现了增长，但和谐汽车仍未(wèi)能摆(bǎi)脱亏损的困境。据其2023年(nián)度财报显示，公司营业收入达到165.8亿元，同比(bǐ)增长1.6%，但净亏损却达到2.52亿(yì)元。

和谐
汽车此次(cì)全员降薪的(de)决策，无疑折射出整个汽(qì)车(chē)行业当前面临的严峻形势。近年来，国内汽车经销商普遍面(miàn)临巨大压力，一方面，厂家过(guò)高(gāo)的年度(dù)销(xiāo)量目标导致市场供需失衡(héng)，新车价格频繁波动，消费者持币观望情绪浓厚；另一方(fāng)面，新能源汽车市场的快速(sù)增长进一步(bù)挤
压了传统燃油车市场的空间，部分经销(xiāo)商面临产品竞争力下降、经营成(chéng)本上(shàng)升等多(duō)重(zhòng)困境。

据中国(guó)汽车流通协会发布(bù)的最新数据显示，2024年上半年全国汽车经(jīng)销商的生存状况并不乐观。仅有28.8%的经销商完成(chéng)了半年度销量目标，而目标完
成(chéng)率不足70%的经销商占比高达33.3%。豪(háo)华/进口品牌(pái)经销商虽然(rán)表现相对较好，但合资品牌和自主品牌经销(xiāo)商的目标(biāo)完成率分别仅为20.8%和23.1%。此外，上(shàng)半年经销商的盈利状况
也不容乐观(guān)，仅有
35.4%的经销商实现盈 利，亏损经销商比例(lì)高达50.8%，整体亏(kuī)损面处于近年来(lái)的高位。

面(miàn)对如此严(yán)峻的市场环境，政府、协会及企业纷纷采取措施(shī)推动市场回暖。国家减(jiǎn)税、地(dì)方政豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车府补贴(tiē)、厂(chǎng)家支持等众多促(cù)销费措施相继出台，对刺(cì)激消费需求、促进市场(chǎng)恢复起到(dào)了积极作用。然而，对于传统汽 车经销商而(ér)言，单纯依靠外部支持显然不够，更需要积极转型改革，寻(xún)找新的生存机会。

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