6月交付将破万！刚刚，雷军透露小米汽车最新进展

为了加快小米SU7的(de)交付，小米正全力扩充汽车产(chǎn)能。

4月(yuè)25日，小米汽车(chē)亮相北京车展。小米集团创始人、董事长雷军表示，小米SU7的锁单做到了75723辆，完成交(jiāo)付5781辆(liàng)，今(jīn)年6月(yuè)份将实现月交付超(chāo)过1万辆。同时(shí)雷(léi)军还表示，到2024年底小米汽(qì)车销售服务网点将基本覆盖全国所有(yǒu)省份(fèn)或(huò)自治区和直辖市，销(xiāo)售门店将达到219家，覆盖全国49个城市。

和此前(qián)的规划相比，小米无论是产能还是销(xiāo)售(shòu)网络的建设(shè)都迎来加速。有业(yè)内(nèi)人士向记者表示，销售渠道是小米汽车(chē)和华为系汽(qì)车(chē)共同的竞争优(yōu)势。

6月交付将破万辆，带动产业链(liàn)机遇

在(zài)本次北京车展上，雷军表示，小米(mǐ)汽车正全力扩产(chǎn)：4月18日小米SU7标准版、Max版(bǎn)开始交付(fù)，5月(yuè)底小米SU7 Pro版开始(shǐ)交付，今年(nián)6月(yuè)份交(jiāo)付(fù)目标是(shì)突破1万辆。“这对一(yī)个(gè)造车(chē)新势力来说(shuō)，已经是再次刷新纪录。”他说。

此前在小米汽(qì)车北京交付中心开启直播时，雷军曾表示：“很(hěn)多人都(dōu)在催我们快一点交付(fù)，也跟我说雷总你能不能去工厂(chǎng)打螺丝。在这(zhè)里也借这个机会跟大家讲一讲，今天我们这个工厂是现代化工厂，主要工艺都是全(quán)自动化生产的，其实我(wǒ)去打螺丝还不(bù)如机器生产来得(dé)快，纯属添乱。”

据雷军(jūn)透露，小米汽车(chē)有2万多个零部件，涉及到(dào)非常庞大的(de)供应商体系，整个工厂都按照JIT（以只在需要的时候、按照所需要的数量、为顾客生产提(tí)供所需要的(de)完美质量的产品为基本原则）的先进生(shēng)产模式在做，周边的所有(yǒu)供应(yīng)商全部在按节(jié)拍生产。

4月25日，小米汽车微博表示，小米(mǐ)汽车(chē)6月份月交付将超过1万辆，计划完成全年10万辆交付目标。

太平洋(yáng)证券研报表示，如果满产满销，从5月算起，2024年小米SU7销量将达到10万辆，对应锂(lǐ)电池需(xū)求量(liàng)约9GWh。小米(mǐ)汽车的电池有(yǒu)三款，基础版是弗迪的刀片电池、Pro版是神行电池、Max版是麒麟(lín)电池，预计神行电池出(chū)货有望达3—4GWh，带动神行电池上量。

据了解，神行电池是宁德时代在去年8月份(fèn)发布的产品，具备“充电10分钟，续航400公里(lǐ)”的超快充(chōng)速(sù)度以及达到700公里以上的(de)续航里程。该电(diàn)池(chí)也是全球(qiú)首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。

据太平洋证券研报梳理，神行电池相关标的包括宁德时代、黑猫股份（导电炭黑）、天奈科技（碳纳米管）、尚太科技（负极材料）、中科电气（负极材料）、杉(shān)杉股份(fèn)（负极材料）、天赐(cì)材料（电解液）等(děng)。

销售网络“覆盖全国”，形成独特(tè)竞争优势

在本次车展上，雷军还(hái)表示，到2024年底小米汽(qì)车销售服务网(wǎng)点将基本覆盖全国所有省份或自治区和直辖市，销(xiāo)售门店将达到219家(jiā)，覆盖(gài)49个城市，服务中心将(jiāng)达到143家，覆盖全国86个城市。

据了解，小米汽车渠道模式为“1+N”模式。其中，“1”代表着小米汽车自建自(zì)营(yíng)的交付中心，功能以交付为主，覆盖了销售和(hé)服务，实现销（售(shòu)）、交（付）、服（务(wù)）一体化，是小米汽车全渠道体(tǐ)验和效率的(de)标杆；“N”代表了代理销售和用户服务(wù)触点，包括小(xiǎo)米之家等。

数据显示，截至2023年，小米之家全国门店数量已经超过1万家。华鑫(xīn)证券研报表示，和华为一(yī)样，小米也拥有大量的商超店，这是其他汽车品牌不具备的优势。小米充分发挥既有的3C零售渠道优势，分批在核心商业广场的小(xiǎo)米之家引入车业务(wù)，有望快速跑通汽车营销网络，获得充分的(de)客流量(liàng)。

某全球著名咨询公司商品(pǐn)战略(lüè)顾问总监(jiān)潘俊接受记者采访时表示：“小(xiǎo)米汽(qì)车拥有遍布全国的(de)小米之家，这些门店可以为小米汽车提供(gōng)广泛的市场覆盖面和便捷的购买渠道(dào)。这(zhè)对于小米汽车(chē)的销售和(hé)品牌推广都非(fēi)常重(zhòng)要(yào)。我认为销售渠(qú)道的优势能够转化为小米汽车的竞争优势。”

智能驾驶成主要战场，各大车企持续发力

除了销售网络的铺开之外，小米在智能驾驶(shǐ)方面也在拓宽城市覆(fù)盖面。在本次北京车展上，雷军表示(shì)，小米(mǐ)SU7计划(huà)在2024年5月初进行第(dì)一次OTA（Over-the-Air Technology，在线升级），新增支持无线CarPlay，5月底计划第二(èr)次OTA，城市NOA（Navigate On Autopilot，导航(háng)辅助驾驶功能）开通10城。

据(jù)了解，2024年小米集团按规划，将在包括汽车(chē)在内的新业务研发上将投入110亿—120亿(yì)元，同时底(dǐ)层的操作系统等几个关键领域也会进一步加大投入，并计(jì)划扩大智能驾驶(shǐ)团队(duì)规模。

“2024年，小米智能(néng)驾驶(shǐ)团队规模将从(cóng)当前的1000人扩充到1500人，2025年进(jìn)一步扩充到2000人，并进一(yī)步加大在智驾的投入。”雷军表(biǎo)示。

除了小米之(zhī)外，华为(wèi)也(yě)在智能驾(jià)驶方面持续发力。4月24日(rì)，华为发(fā)布了乾崑ADS 3.0智驾系统。在发布会(huì)现场，华为智能(néng)汽车解决方案BU靳玉志表示，电动化的(de)下半(bàn)场是智能(néng)化，智能化的拐点已经到来。预计到年底,搭载华为智驾(jià)系统的(de)车辆将(jiāng)超过50万辆。

据介绍，华为智能汽车解决方案BU目前智能化部件(jiàn)发货量已经超过300万套，生(shēng)态合作伙伴超300个，累计研发投入达300亿元(yuán)，研发人员达到(dào)7000人。接下来将有7家车企的10个品(pǐn)牌会采用乾崑解决方案，包(bāo)括：东风旗(qí)下岚图(tú)/猛士，长安旗下深蓝/阿维(wéi)塔，广汽旗(qí)下传祺，北汽(qì)旗下(xià)极狐/享界，赛力斯(sī)旗下问界，奇瑞旗下(xià)智界以及江淮旗下新品牌(pái)。

信达证券研报表示，智能驾驶渗透率加速向上，应把握智能电动汽车增量零部件赛道，看好高压快充、HUD、座椅等智能化增(zēng)量赛道。此外，人形机器人产业链与智能驾驶在“感知、决策、执行”端有(yǒu)较高(gāo)相似(shì)度，应关注部分(fēn)汽车零(líng)部件供应商(shāng)向机器人业务拓展(zhǎn)进度。

校对：冉燕青

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为了加快小米SU7的交付，小米正全(quán)力扩充(chōng)汽车产能。

4月25日，小米汽车亮(liàng)相北京车(chē)展。小米集团创始人、董事(shì)长雷军表示(shì)，小米SU7的锁单做到(dào)了(le)75723辆，完成交付5781辆，今年6月份将实现月交付(fù)超(chāo)过1万辆。同时(shí)雷军还表示，到2024年底小(xiǎo)米(mǐ)汽车销(xiāo)售服务网点将基本覆盖全(quán)国所有省份或自治(zhì)区和(hé)直(zhí)辖市(shì)，销售门店将达到219家(jiā)，覆盖全国49个城市(shì)。

和此前的规划相比，小米无论是(shì)产能还(hái)是销售网(wǎng)络(luò)的建设都迎来加速。有业内人士向记者表示，销售渠道是小米汽车和华为系汽车共同的竞争优势。

6月交付将破万辆，带动(dòng)产业(yè)链机遇

在本(běn)次北京车展上，雷军表示，小米(mǐ)汽车正全力扩产：4月18日小米SU7标准版、Max版开始交(jiāo)付，5月底小米SU7 Pro版开(kāi)始交付，今年6月份交付目标是突破1万辆。“这(zhè)对一个(gè)造车新势力来说(shuō)，已经是再次刷新纪录。”他说。

此前在小米汽车北京交付中心开启直播时，雷军曾表示：“很多人都(dōu)在催我们快一点交(jiāo)付，也跟我说雷总你能不能去工厂打螺丝。在这里也借这个机会跟大家讲一讲，今天我们这个工厂是现代化工厂，主要工(gōng)艺(yì)都是(shì)全自动化生产的，其实我去打螺丝还不如机器生产来得快，纯属添乱。”

据雷军透露，小米(mǐ)汽车(chē)有(yǒu)2万多个零部件，涉及到非(fēi)常庞大的(de)供应商体系，整个工厂都按照JIT（以(yǐ)只在需要的时候、按照所需要的(de)数量、为顾(gù)客生产提供所需要的(de)完美质量的产品为基(jī)本原则(zé)）的先进生产模式在做，周边(biān)的所有供应商(shāng)全部在按节拍生产。

4月(yuè)25日，小米汽(qì)车微博表示，小米汽车6月(yuè)份月交付将超过(guò)1万辆，计划完成(chéng)全年10万辆交付目标。

太平洋证券研报表示，如果满(mǎn)产满销，从5月算起，2024年小米SU7销量将达到10万辆，对应锂(lǐ)电池需求量(liàng)约9GWh。小米汽车的(de)电池(chí)有三款(kuǎn)，基础版是弗迪的刀片电池(chí)、Pro版是神行电池(chí)、Max版是麒麟电池，预计神行电池出(chū)货有望达(dá)3—4GWh，带动神行电池上量。

据了解，神行电池是宁德时代在去年8月份发(fā)布的产品，具备“充电(diàn)10分钟(zhōng)，续航400公里”的超快充速(sù)度以及达到700公里以上(shàng)的续航里程。该电池也是全球首款采用(yòng)磷酸铁锂材料(liào)并可实现大规(guī)模量产的4C超充电池。

据太平洋证券研报梳理，神行电池相关标的包括宁德时(shí)代、黑猫股(gǔ)份（导(dǎo)电(diàn)炭黑）、天奈科技（碳纳米管）、尚太科(kē)技（负极材料）、中科(kē)电(diàn)气（负极材料）、杉杉股份（负(fù)极(jí)材(cái)料）、天赐材料（电解液）等。

销售网络“覆盖全(quán)国”，形成独(dú)特(tè)竞争优势

在本次车展上，雷军还表示，到2024年底(dǐ)小米汽车销售服务网点将基本覆盖全国所有省(shěng)份或自(zì)治(zhì)区和直辖(xiá)市，销售门店将达到 219家，覆盖49个城市，服务(wù)中心将(jiāng)达到(dào)143家，覆盖全(quán)国86个城市。

据了解，小米汽车渠道模式(shì)为“1+N”模式。其中，“1”代表着小(xiǎo)米汽车自建自营的交(jiāo)付中心，功能(néng)以交付为主，覆盖了销售和服务(wù)，实现销（售）、交（付）、服（务）一体化，是小米汽车全渠道体验和效率的标杆；“N”代(dài)表了代理销售和用户服务触点，包(bāo)括小米之家等。

数据(jù)显示，截至2023年(nián)，小米之家全国门店数量已经超过1万家。华鑫(xīn)证券研报表示，和华为一样，小米也拥有(yǒu)大量的商(shāng)超店，这是其他汽车品牌不具备的优势。小米充(chōng)分发挥既有的3C零售(shòu)渠道优势，分批(pī)在核心商业广场(chǎng)的小米之家引入车业务，有望快速跑通汽车营(yíng)销网络，获(huò)得充分(fēn)的客流量。

某全球著(zhù)名咨(zī)询(xún)公司商品战略顾(gù)问总监潘俊接受记者采访时表示：“小米汽车拥有遍布全国的小米之家，这些门店可(kě)以为小米汽车提供广(guǎng)泛的市场覆盖面和(hé)便捷的购买渠(qú)道。这对于小米(mǐ)汽车的销售和(hé)品牌推广都(dōu)非常重要(yào)。我认为(wèi)销售渠道的优势能够转化为小(xiǎo)米汽车(chē)的竞争优势。”

智能(néng)驾(jià)驶成主(zhǔ)要战场，各大车企持续发力

除(chú)了销售(shòu)网络的铺(pù)开之外(wài)，小米在智能驾驶方面也在拓宽城市覆盖面。在本次北京车展上，雷军表示，小米SU7计划在2024年5月初进行第(dì)一次OTA（Over-the-Air Technology，在线升级），新增支持无线CarPlay，5月(yuè)底计划(huà)第二(èr)次OTA，城市NOA（Navigate On Autopilot，导航辅助驾驶功能）开通10城。

据了(le)解，2024年小米集团按(àn)规划，将在包括汽车在内的新业务研发上将投入110亿—120亿(yì)元，同时(shí)底层的操(cāo)作(zuò)系统等几个(gè)关键(jiàn)领域也会进一步加大投(tóu)入，并计划扩大(dà)智(zhì)能驾驶团队规模。

6月交付将破万！刚刚，雷军透露小米汽车最新进展e: 15px;font-family: 微软(ruǎn)雅黑, "Microsoft YaHei"'>“2024年，小米智能驾驶团队(duì)规模将从当前的1000人扩充到(dào)1500人，2025年进一步扩充到2000人(rén)，并进一步加大(dà)在(zài)智驾的投入。”雷军表示。

除了小米(mǐ)之(zhī)外，华(huá)为也在智能(néng)驾驶方面持续发(fā)力。4月(yuè)24日，华为发布了乾(qián)崑ADS 3.0智驾(jià)系统。在发布会现场，华为智(zhì)能汽(qì)车解决方案BU靳玉志表示，电动化的下半场是智能(néng)化，智能化的拐点已经到(dào)来。预计到年底,搭(dā)载华为智驾系统的车辆将超过50万辆。

据介绍，华为智能汽车解决(jué)方案BU目前智能化部件发货量已经超过300万套，生态合作伙伴超300个，累计研发投(tóu)入(rù)达300亿元，研发(fā)人员达到7000人。接下来将有7家车企(qǐ)的10个品牌(pái)会采用乾崑解决方案，包括：东风旗(qí)下岚图/猛士，长安旗下深蓝/阿维塔，广汽旗下传祺(qí)，北汽旗(qí)下极(jí)狐/享界，赛力斯旗下(xià)问界，奇瑞旗下(xià)智界以及江淮旗下新品牌。

信达证券研报表示，智能驾驶渗透率加(jiā)速向上，应把握智能(néng)电动汽车增(zēng)量零部件赛道，看好(hǎo)高压快充(chōng)、HUD、座椅等智能化增量赛道。此外，人形机器人产(chǎn)业链与智能驾驶在(zài)“感知、决策、执行(xíng)”端有较高相似度(dù)，应关注部分汽(qì)车零部件供应商向机器人业务拓展进度。