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加拿大宣 布对中国产电动汽车加征100%关税,引发关注-拆车

加拿大宣 布对中国产电动汽车加征100%关税,引发关注-拆车

近日(rì),加拿大政府宣布(bù)将对中国产的电动汽车征(zhēng)收高达100%的关税,此举立(lì)即(jí)引起了(le)国(guó)内(nèi)外(wài)的(de)广泛关(guān)注和热议。据相关报道,这一政策将于今年 10月1日起(qǐ)正式实施(shī)。

据了解加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税,引发关注-拆车,此次关税加征不仅(jǐn)针对中国 制造 的电动(dòng)汽车,还(hái)包括特定类(lèi)型的混合(hé)动力汽车。此举无疑给中加两国的经贸(mào)关系带来了新的挑(tiāo)战(zhàn),同时也引发(fā)了市场对全(quán)球产业(yè)链和供应链稳(wěn)定性的(de)担忧。

对于加拿大的这(zhè)一举措,中(zhōng)方商务部(bù)迅速作出回应,表示(shì)强烈不满和坚决反对。商务部的回应中指出,加方的做法罔顾事实(shí)和世贸(mào)组织规则,无视中方的多次严(yán)正交涉,并指责其盲(máng)目跟随个(gè)别国家,采取单边(biān)加征关(guān)税的措施,是典型的贸易保护主义行为。

中(zhōng)方强调,中国的(de)电动汽车产加拿大宣布对中国产电动汽车加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税,引发关注-拆车加征100%关税,引发关注-拆车业发展是基 于自身的比较(jiào)优势,是开(kāi)放竞(jìng)争的结果,为(wèi)全(quán)球应对气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。商务部(bù)还警告称(chēng),加方的此举可能会扰乱全(quán)球产业链供应链的稳定性,严(yán)重破坏全(quán)球经济体系和经(jīng)贸规则,对中加经贸关系产生深远影响。

事实上,根据相关数据,中国电动汽车在加拿大市场占据了一定的份额,受到消费(fèi)者的(de)欢迎。因此,此次关税加征不仅可能对(duì)中国的电动汽车制造商造成重大打击,还可能影响到加拿大消费者 的购车(chē)选择和成本。

此外,值(zhí)得一提的是,加拿大(dà)之前曾(céng)对中国(guó)制(zhì)造的(de)汽车征(zhēng)收约6.1%的关税,并(bìng)且允许消费(fèi)者在购买外国制造的电动汽车时(shí)享(xiǎng)受一(yī)定的联邦退税(shuì)优惠(huì)。然而,新的关税(shuì)政策将在原(yuán)有基础上再增加100%,这无疑将 对中加两国之间的贸易往来带来更大(dà)的不确定性。

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