德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案

　　盖世汽车讯 据报(bào)道，德国联合(hé)政府已同意一项电动汽车税收减免优惠提(tí)案，以促(cù)进电动汽车的普及。

　　根据德国内(nèi)阁9月4日批准的草案，企业在购车当(dāng)年能够获得新购电动(dòng)汽车或符合要求的零排放(fàn德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案g)车辆售(shòu)价的最(zuì)高40%税收减免，这一比例将(jiāng)逐年降至6%。此外，最高售价为95，000欧元(yuán)的电动 和零排放商用(yòng)车也将能享(xiǎng)受(shòu)税收(shōu)优惠政策，而此前享(xiǎng)有优惠(huì)政策的车型售价上限为75，000欧元。德国(guó)政(zhèng)府估计(jì)，该税收优惠政策在(zài)2024年至2028年(nián)的平均年度成本约为4.65亿欧元(yuán)（约合5.14亿美(měi)元）。

　　德(dé)国汽车工业协会VDA对德国政府的(de)上述计划表(biǎo)示了支持。9月4日，VDA表示：“这(zhè)是 一个重要且正确的信号，尤其是在去年年底德国(guó)政府突然取消德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案电动车(chē)补贴以及电动汽车需求放缓的情(qíng)况下。”

　　9月(yuè)3日，德国经济部长Robert Habeck表示，德国政(zhèng)府将继续支持该国汽车行业向电动汽车(chē)的转(zhuǎn)型。

　　上述新措施是德国政府刺激该国经济增(zēng)长一揽子计划的一部分。但此前，环(huán)保和社会团体曾怀(huái)疑这些措施能否提振电动汽(qì)车(chē)销量，并批评称这些(xiē)补贴(tiē)将主要惠及高(gāo)收入人群。

　　作为欧洲最大的经济体，德国(guó)正致力于提高电动汽车的普及率。但官方数据(jù)显示，德国 7月份电动(dòng)汽车的(de)新注册量同(tóng)比下(xià)降了36.8%。除电动汽(qì)车价格(gé)更贵外，德(dé)国消(xiāo)费者还担心充电站不(bù)足和(hé)电动汽(qì)车的续航问题(tí)。

责任编辑(jí)：于健 SF069

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